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【摘 要】本文通过介绍冷、热再生的适用条件、配合比设计和施工工艺及质量验收标准等内容的研究，提出再生施工技术应用指南，将会解决工程技术人员应用该技术的盲目性和施工的随意性。
【关键词】沥青路面；冷再生；热再生；应用技术
Application of asphalt pavement recycling technology
Jia Jian-wen
(Luquan City local roads management station Luquan Hebei 050200)
【Abstract】By introducing the hot and cold conditions for regeneration, mix design and construction technology and quality acceptance criteria for the content of such proposed construction technology of recycling guidelines, application engineering and technical personnel will be addressed in the blindness of the technology and construction of arbitrary.
【Key words】Asphalt pavement; Cold recycling; Thermal regeneration; Applications
目前，全国80年代修建的近30万公里的公路都面临着改造大修，面对如此繁重的改造维修任务，在其翻建工程中，传统的施工方法不仅产生难以处置的废料，污染环境，而且对沥青和石料等资源也是一种极大的浪费。上个世纪70年代发展起来的旧沥青路面再生利用技术，正是要解决这一问题，它因节约材料、降低造价以及减少环境污染的优势而备受人们关注。由于沥青路面再生利用可以显著降低工程造价和对环境的保护作用，由此而逐渐收到人们所关注。国内在1983年建设部下达了“废旧沥青混合料再生利用”的研究项目以来，全国各地的研究人员无论是对沥青路面的冷再生和热再生利用技术都相继开展了大量的研究工作，积累了丰富的数据，并取得了大量的研究成果，为沥青路面再生技术的推广应用奠定了基础。
1. 我国目前对该技术的研究现状
我国是从八十年代初开始旧沥青路面再生利用研究的，但由于公路建设重心的转移，养护工作得不到足够的重视，路面再生技术研究也处于停滞状态，再加上当时的公路等级低，旧沥青路面再生的问题不是特别突出，故迟迟没有研制开发出实用性的旧沥青路面再生技术及设备投入工程应用。而今大量沥青路面已陆续进入了维修或改建期，开发适用于沥青路面的再生技术这一工作己成为公路工作者的议题。随着北京成功举办奥运会，绿色奥运主题的提出，无形中又进一步推动了沥青混合料再生利用技术的研究。经过近一年的开发研制，北京首次采用废旧沥青混合料再生利用技术，在海淀区羊坊店路铺设了第一条环保沥青道路。同时北京市发改委、市政管委、市环保局、市建委等部门将联合签署文件，即将下发《废旧沥青回收管理办法》。这一法规严禁施工单位对废旧沥青混合料随意遗弃，要求运至指定厂家进行再生。所以对废旧沥青混合料的再生利用是有其现实性和时代性的，随着我国高等级沥青路面维修养护量的不断增加，对沥青混合料再生技术有必要进行深入、系统的研究。
目前我国已有多家单位购买了国外的冷再生设备，并开始对旧沥青路面的冷再生技术进行应用研究。西安筑路机械有限公司、德州工程机械有限公司等先后开发了沥青路面就地冷再生设备，为冷再生技术的推广应用创造了条件。2004年5～8月，在辽宁省营大一级公路大修工程中，首次成功使用乳化沥青进行沥青路面就地冷再生，再生后的12～15cm沥青层作为柔性基层，经2年多使用效果良好。多年来，河北、山东、天津、黑龙江、吉林等地在老油路改造中采用以水泥为结合料的全深式再生技术，也取得了良好的使用效果。2004～2005年，江苏省在沪宁高速公路改扩建工程中采用乳化沥青厂拌冷再生技术对旧沥青混合料进行了再生处理，并作为柔性基层，取得了较好的使用效果；2006年江西昌九高速公路维修工程也采用乳化沥青厂拌冷再生技术对旧沥青路面进行再生处理。与发达国家相比，我国的沥青路面冷再生现状，无论从再生利用方式、材料性能还是到实用施工技术的研究均处于起步阶段，尚未形成完整的配合比设计方法、施工工艺和质量控制标准。而且我国普遍采用半刚性基层，沥青路面的破坏往往伴随着基层的破坏，这在路面再生中也是一个急待解决的问题。因此，这方面的工作将会越来越受到重视，有很多内容需要进行深入研究。
2. 再生应用技术研究开发内容
2.1 再生现状调研。
（1）河北省及国内外沥青路面再生技术使用情况调研；（2）交通状况调查分析；（3）再生路面结构组合调查。通过网上搜索国外应用情况和实地考察国内工程应用现状，深入了解再生机械的使用性能和相关技术参数，了解再生路面的使用状况、道路交通量、路面结构组合、使用年限和气候特点等。
2.2 再生技术适用条件研究。
（1）旧路面破损调查；（2）再生技术的选择；（3）再生深度及再生层选择；（4）稳定剂的选择。借鉴路面养护规范对路面状况的评价方法，采用路面状况指数(PCI)对老路面损坏状况进行评价；采用FWD技术测试路面，用所得数据反算路面材料的力学参数；（5）从而对老路的可利用程度进行综合分析，确定再生技术的适用性:热再生或冷再生；面层再生或基层再生；柔性再生或半刚性再生；有机再生或无机再生。
2.3 热冷再生混合料的配合比设计方法与技术标准研究。
（1）厂拌热再生混合料配合比设计方法及技术标准；（2）就地热再生混合料配合比设计方法及技术标准；（3）泡沫沥青再生配合比设计方法及技术标准。在对原有旧路面材料试验检测基础上，选择合适的再生剂种类及掺量，采用我国目前常用的混合料设计方法进行热再生混合料的组成设计。经过室内试验、数据分析与总结，初步形成热再生混合料设计标准。
2.4 冷再生混合料的配合比设计方法与技术标准研究。
（1）水泥冷再生混合料配合比设计方法及技术标准；（2）二灰冷再生混合料配合比设计方法及技术标准；（3）石灰冷再生混合料配合比设计方法及技术标准；（4）泡沫沥青冷再生混合料配合比设计方法及技术标准；（5）乳化沥青冷再生混合料设计方法及技术标准。采用我国目前常用的混合料设计方法进行配合比设计的研究。经过室内试验、数据分析与总结，初步形成冷再生混合料设计标准。
2.5 热再生施工工艺及质量验收标准研究。
（1）厂拌热再生施工工艺及施工质量控制标准；（2）就地热再生施工工艺及施工质量控制标准。总结热再生的施工工艺。结合国内外的经验和实践，给出现热场冷再生路面的质量验收标准和设计控制指标。
2.6 冷再生的施工工艺及质量验收标准研究。
（1）水泥冷再生施工工艺及施工质量控制标准；（2）二灰冷再生施工工艺及施工质量控制标准；（3）石灰冷再生施工工艺及施工质量控制标准；（4）泡沫沥青冷再生施工工艺及施工质量控制标准；（5）乳化沥青冷再生施工工艺及施工质量控制标准。总结路面冷再生的施工工艺。再生后，对新摊铺层的质量验收包括对压实度、芯样的抗压强度和路面弯沉等指标的检验，结合国内外的经验和实践，给出场冷再生路面的质量验收标准和设计控制指标。
该项研究采用理论分析与工程实际应用相结合、室内试验与现场试验相结合、实际工程应用与一般调查总结相结合的实施方案和技术路线。
3. 结束语
我国普遍采用半刚性基层，沥青路面的破坏往往伴随着基层的破坏，这在路面再生中也是一个急待解决的问题。因此，这方面的工作将会越来越受到重视，有很多内容需要进行深入研究。该项研究在河北省的推广研究将很大程度上解决公路改建和养护过程中的废弃料问题，大大减少了沥青、砂石等筑路材料的用量，降低了工程造价，具有直接的经济效益；同时符合社会可持续发展的要求，具有间接的社会效益和环境效益。通过冷再生的适用条件、配合比设计和施工工艺及质量验收标准等内容的研究，提出再生施工技术应用指南，将会解决工程技术人员应用该技术的盲目性和施工的随意性。
［文章编号］1006-7619（2011）03-16-222
【关键词】沥青路面；冷再生；热再生；应用技术
Application of asphalt pavement recycling technology
Jia Jian-wen
(Luquan City local roads management station Luquan Hebei 050200)
【Abstract】By introducing the hot and cold conditions for regeneration, mix design and construction technology and quality acceptance criteria for the content of such proposed construction technology of recycling guidelines, application engineering and technical personnel will be addressed in the blindness of the technology and construction of arbitrary.
【Key words】Asphalt pavement; Cold recycling; Thermal regeneration; Applications
目前，全国80年代修建的近30万公里的公路都面临着改造大修，面对如此繁重的改造维修任务，在其翻建工程中，传统的施工方法不仅产生难以处置的废料，污染环境，而且对沥青和石料等资源也是一种极大的浪费。上个世纪70年代发展起来的旧沥青路面再生利用技术，正是要解决这一问题，它因节约材料、降低造价以及减少环境污染的优势而备受人们关注。由于沥青路面再生利用可以显著降低工程造价和对环境的保护作用，由此而逐渐收到人们所关注。国内在1983年建设部下达了“废旧沥青混合料再生利用”的研究项目以来，全国各地的研究人员无论是对沥青路面的冷再生和热再生利用技术都相继开展了大量的研究工作，积累了丰富的数据，并取得了大量的研究成果，为沥青路面再生技术的推广应用奠定了基础。
1. 我国目前对该技术的研究现状
我国是从八十年代初开始旧沥青路面再生利用研究的，但由于公路建设重心的转移，养护工作得不到足够的重视，路面再生技术研究也处于停滞状态，再加上当时的公路等级低，旧沥青路面再生的问题不是特别突出，故迟迟没有研制开发出实用性的旧沥青路面再生技术及设备投入工程应用。而今大量沥青路面已陆续进入了维修或改建期，开发适用于沥青路面的再生技术这一工作己成为公路工作者的议题。随着北京成功举办奥运会，绿色奥运主题的提出，无形中又进一步推动了沥青混合料再生利用技术的研究。经过近一年的开发研制，北京首次采用废旧沥青混合料再生利用技术，在海淀区羊坊店路铺设了第一条环保沥青道路。同时北京市发改委、市政管委、市环保局、市建委等部门将联合签署文件，即将下发《废旧沥青回收管理办法》。这一法规严禁施工单位对废旧沥青混合料随意遗弃，要求运至指定厂家进行再生。所以对废旧沥青混合料的再生利用是有其现实性和时代性的，随着我国高等级沥青路面维修养护量的不断增加，对沥青混合料再生技术有必要进行深入、系统的研究。
目前我国已有多家单位购买了国外的冷再生设备，并开始对旧沥青路面的冷再生技术进行应用研究。西安筑路机械有限公司、德州工程机械有限公司等先后开发了沥青路面就地冷再生设备，为冷再生技术的推广应用创造了条件。2004年5～8月，在辽宁省营大一级公路大修工程中，首次成功使用乳化沥青进行沥青路面就地冷再生，再生后的12～15cm沥青层作为柔性基层，经2年多使用效果良好。多年来，河北、山东、天津、黑龙江、吉林等地在老油路改造中采用以水泥为结合料的全深式再生技术，也取得了良好的使用效果。2004～2005年，江苏省在沪宁高速公路改扩建工程中采用乳化沥青厂拌冷再生技术对旧沥青混合料进行了再生处理，并作为柔性基层，取得了较好的使用效果；2006年江西昌九高速公路维修工程也采用乳化沥青厂拌冷再生技术对旧沥青路面进行再生处理。与发达国家相比，我国的沥青路面冷再生现状，无论从再生利用方式、材料性能还是到实用施工技术的研究均处于起步阶段，尚未形成完整的配合比设计方法、施工工艺和质量控制标准。而且我国普遍采用半刚性基层，沥青路面的破坏往往伴随着基层的破坏，这在路面再生中也是一个急待解决的问题。因此，这方面的工作将会越来越受到重视，有很多内容需要进行深入研究。
2. 再生应用技术研究开发内容
2.1 再生现状调研。
（1）河北省及国内外沥青路面再生技术使用情况调研；（2）交通状况调查分析；（3）再生路面结构组合调查。通过网上搜索国外应用情况和实地考察国内工程应用现状，深入了解再生机械的使用性能和相关技术参数，了解再生路面的使用状况、道路交通量、路面结构组合、使用年限和气候特点等。
2.2 再生技术适用条件研究。
（1）旧路面破损调查；（2）再生技术的选择；（3）再生深度及再生层选择；（4）稳定剂的选择。借鉴路面养护规范对路面状况的评价方法，采用路面状况指数(PCI)对老路面损坏状况进行评价；采用FWD技术测试路面，用所得数据反算路面材料的力学参数；（5）从而对老路的可利用程度进行综合分析，确定再生技术的适用性:热再生或冷再生；面层再生或基层再生；柔性再生或半刚性再生；有机再生或无机再生。
2.3 热冷再生混合料的配合比设计方法与技术标准研究。
（1）厂拌热再生混合料配合比设计方法及技术标准；（2）就地热再生混合料配合比设计方法及技术标准；（3）泡沫沥青再生配合比设计方法及技术标准。在对原有旧路面材料试验检测基础上，选择合适的再生剂种类及掺量，采用我国目前常用的混合料设计方法进行热再生混合料的组成设计。经过室内试验、数据分析与总结，初步形成热再生混合料设计标准。
2.4 冷再生混合料的配合比设计方法与技术标准研究。
（1）水泥冷再生混合料配合比设计方法及技术标准；（2）二灰冷再生混合料配合比设计方法及技术标准；（3）石灰冷再生混合料配合比设计方法及技术标准；（4）泡沫沥青冷再生混合料配合比设计方法及技术标准；（5）乳化沥青冷再生混合料设计方法及技术标准。采用我国目前常用的混合料设计方法进行配合比设计的研究。经过室内试验、数据分析与总结，初步形成冷再生混合料设计标准。
2.5 热再生施工工艺及质量验收标准研究。
（1）厂拌热再生施工工艺及施工质量控制标准；（2）就地热再生施工工艺及施工质量控制标准。总结热再生的施工工艺。结合国内外的经验和实践，给出现热场冷再生路面的质量验收标准和设计控制指标。
2.6 冷再生的施工工艺及质量验收标准研究。
（1）水泥冷再生施工工艺及施工质量控制标准；（2）二灰冷再生施工工艺及施工质量控制标准；（3）石灰冷再生施工工艺及施工质量控制标准；（4）泡沫沥青冷再生施工工艺及施工质量控制标准；（5）乳化沥青冷再生施工工艺及施工质量控制标准。总结路面冷再生的施工工艺。再生后，对新摊铺层的质量验收包括对压实度、芯样的抗压强度和路面弯沉等指标的检验，结合国内外的经验和实践，给出场冷再生路面的质量验收标准和设计控制指标。
该项研究采用理论分析与工程实际应用相结合、室内试验与现场试验相结合、实际工程应用与一般调查总结相结合的实施方案和技术路线。
3. 结束语
我国普遍采用半刚性基层，沥青路面的破坏往往伴随着基层的破坏，这在路面再生中也是一个急待解决的问题。因此，这方面的工作将会越来越受到重视，有很多内容需要进行深入研究。该项研究在河北省的推广研究将很大程度上解决公路改建和养护过程中的废弃料问题，大大减少了沥青、砂石等筑路材料的用量，降低了工程造价，具有直接的经济效益；同时符合社会可持续发展的要求，具有间接的社会效益和环境效益。通过冷再生的适用条件、配合比设计和施工工艺及质量验收标准等内容的研究，提出再生施工技术应用指南，将会解决工程技术人员应用该技术的盲目性和施工的随意性。
［文章编号］1006-7619（2011）03-16-222