浅析路桥施工中预应力技术的应用

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  摘要:本文将针对目前路桥施工中预应力技术的相关应用进行有效化的技术分析,从而合理的认识预应力技术在路桥的钢筋混凝土结构和混凝土路面的相关技术应用,对预应力技术在施工过程中产生的相关问题进行有效化的沟通与解决,从而完善路桥施工过程中预应力技术的合理化技术应用。
  关键词:路桥施工;预应力;应用
  引言
  伴随着我国经济的快速发展,越来越多的路桥建设逐步发展开来,快速的路桥建设发展是为了满足目前交通的整體需求,从而有针对性的加深公路交通设施的有效化建设,路桥工程化建设已经逐步发展为具有良好发展形态的建设模式。因此,合理化的使用路桥技术保证路桥质量的有效化提高,从而延长路桥质量的使用寿命,这在很大程度上是为经济的有效控制和发展提供了有效化的帮助,促进了我国公路交通化建设的合理性。在路桥的工程建设管理中,预应力技术主要是具有良好的抗裂效果,高抗渗透性,以及具有较高的刚度、较高的强度等多种特点,这些得到了路桥施工建设的广泛运用,在现代化的路桥施工建设管理中占据重要的技术地位,对我国的路桥施工建设具有重要的地位,对我国路桥施工的整体使用期限和相关承载力具有极其重要的意义。
  一、预应力技术的介绍
  在路桥工程施工建设中,预应力技术是在混凝土工程中,通过采用预应力技术完成工程加工预应力的混凝土构件,保证混凝土整体结构可以产生的预应力将外载荷引起的拉力逐步减少,最后甚至可以消除。利用混凝土产生的相对强度加强抗压性能,从而弥补在抗压强度上的相关缺陷问题,弥补结构的不足,从而延迟混凝土的裂开时间,避免工程的整体质量不受各类因数的影响,保证路桥工程在施工建设过程中可以不受强度较高的钢材和混凝土路面的影响。这种组合化的预应力混凝土结构具有极强的抗拉性,具有良好的防裂能力,可以保证良好的抗渗透性作用,具有较大的刚度,具有较强的抗疲劳特点。这在一定程度上节省了钢材与混凝土的使用数量,保证结构切面尺寸的缩小性程度,保证结构化的有效性降低,从而达到防止开裂,减少挠度。在路桥工程中的应用中预应力技术可以有效的保证路桥工程的经济基础的整体美观性,保证轻巧化的目标,可以有效的增强使用寿命的效果。
  二、预应力技术在路桥施工过程中的应用
  1 预应力技术在路桥钢筋混凝土中的结构应用
  混凝土的裂缝问题是钢筋混凝土结构中常见的质量问题,对于路桥中大型的钢筋混凝土的结构和要件中,更容易产生裂缝。对于钢筋混凝土结构中的预应力技术的有效化运用,可以通过对结构和要件进行较早裂缝情况的有效化处理,这种可以保证实际的效果较为明显。在道路桥梁的钢筋混凝土结构和构件中,在使用之前,对受拉的混凝土一定的预先压力,即是在混凝土的受拉内的钢筋伸拉,按照钢筋自身的回缩力,使混凝土的预应力受到钢筋给予的施加压力。当混凝土结构和构件受到外加载荷的拉力的时候,必须要提早抵消混凝土中的预压力,从而使混凝土受到应有的拉力控制,从而有效的限制混凝土的伸长性,达到延缓的效果,甚至保证不出现裂缝的最终目标。
  2 预应力技术对于混凝土路面的有效化应用
  在路桥混凝土的预应力技术中,需要逐步的兴起和普及相关技术原理与预应力技术的相关应用方式类似,合理化的预应力技术保证了路桥钢筋混凝土结构的有效化应用的实现,通过预应力钢筋的相关配置从而有效的约束混凝土路面,保证不出现货延缓出现裂缝的问题。要在混凝土路面中完成预应力技术的有效化应用,前期的理论工作具有较强的覆盖性,通过对交通荷载能力、温度、湿度的逐渐变化进行深入的研究,完善路桥中混凝土路面的合理化施工过程,加强纵向的预应力,从而有效的避免混凝土的横向化开裂,从而完善预应力技术的发展。
  三、预应力在实际应用过程中可能出现的问题
  波纹管管道的堵塞问题,这是一种极为常见而不易轻易解决的问题。在混凝土的浇筑过程中极为容易产生这样的现象,严重的会造成预应力钢绞线无法正常的通过,造成设计标准无法满足相关伸长范围,有时甚至会造成千里的差别。这种严重的问题会使施工过程造成较多的严重麻烦,造成人力、物力等相关问题的巨大费用,甚至难以完成正常的工期,影响整个路桥的施工建设过程。出现这种问题的原因有两点。一是因为施工方没有按照施工的规范标准完成安装过程,二是波纹管附带的质量问题造成的。由于施工方没有合理的定位波纹管的位置,造成波纹管弯折或扭曲,或者施工人员没有合理的规范振捣混凝土过程,造成波纹管破裂,导致水泥浆的渗漏现象,直接导致波纹管的堵塞现象的产生。这种问题即使工作人员、施工方均按照规定完成相关操作,仍然会发生此类问题。如果是这样就要追究波纹管质量是否有问题,或者加强监督与管理的力度避免这类事件的产生,从而有效的保证工程质量,避免额外的人力、物力资源加深物资成本控制。
  四、预应力技术施工过程中造成管道堵塞问题的解决方案
  加强预防工作,一旦发生管道堵塞问题,应该在第一时间及时有效化的补救,首先对波纹管自身进行质量检查,尽量的使用保护性质的隔离剂,注意室内外的温差情况,从而延长拆模时间。预防的方法有合理的仔细检查系统波纹管的质量,经过反复的检查后,定期的检测管道情况从而保证质量控制的目标性,一旦发生质量问题要及时更换,有效的处理。在浇筑混凝土之前,要合理的确认波纹管的相关安装位置,保证其具有牢固性、密闭性。尽量保证浇筑过程中不破坏波纹管。在施工前涂抹隔离剂进行有效的保护,从而加强防护作用,放松应力筋,从而有效的减少约束性问题,这对于长线生产的构件具有优质的使用性。另外,波纹管的破裂程度与季节、温度具有加大的关系,在夏季施工中,要尽量的选较低的水温完成热化水泥,从而防止因温差造成波纹管的裂缝现象的产生。对于预制结构进行保温加固处理,不能过快的拆除混凝土模板,对薄壁构件稍微的延长拆除模板的有效时间,保证构建逐步的降低温度。使用较为普遍的方法是以预应力筋的曲线坐标为标准,按照坐标的关系,标记管道堵塞的确切位置,然后采用冲击钻慢慢的开孔,对渗漏的水泥浆进行清理,从而使钢绞线可以穿过波纹管。这种方式需要注意在施工过程中让开梁的主筋部位,当钢绞线可以灵活自如伸缩的时候,逐渐的张拉开,使用高能效的微膨胀混凝土封堵,从而达到预期的修补目的。
  结语
  综上所述,伴随着科技经济的快速发展,路桥建设的水平不断得到了有效化的提高,预应力技术在土木工程中的施工中发挥着重要的作用,这种技术的起步较晚,通过长年累月的快速实践过程,加深技术的成熟度运用水平,保证各个因素之间的相互联系。由于各类因素的产生,预应力在路桥施工中仍然存在一定的质量问题,这些问题直接影响这工程的有效化的安全施工。因此,在施工建设中要加深合理化的施工过程,通过深入的数据分析,寻求合理的解决方案,保证预应力技术可以得到更加广阔的发展空间。
  参考文献:
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