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改革开放20年来，我国的国有公路运输企业在经历了放权让利、承包经营等阶段后，进入了以建立现代企业制度为中心的攻坚阶段。从目前情况看，尽管有一批企业通过体制改革走上了良性循环轨道，但从总体上说，绝大多数企业还没有真正走出困境。即使是改制后的企业，有的生产经营仍处于十分困难的境地，部分国有公路运输企业生产经营举步维艰，经济效益不好。除体制、机制和产业结构等方面的原因以外，企业过度负债和资产结构不合理也是一个很重要的原因。对此，我们必须有充分的认识，要进一步分析原因，找出对策，以减轻企业的债务负担，提高国有经济