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摘要：起重机被广泛地应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中是现代工业生产不可缺少的设备，在现代企业生产中扮演着越来越重要的角色。本文主要论述了起重机的选用、安装、管理方面以及维护保养所要注意的问题及相关要求。
关键词：起重机；管理；维护
中图分类号：TH21 文献标识码：A 文章编号：
引言
随着我国经济的迅速发展，社会各行业对大类特种设备的需求越来越广泛，起重机械设备作为大类特种设备一种，近些年其应用的范围越来越广泛，其使用也在向自动化、大型化和高速化的特点发展。但由于起重机属于一种易损坏，易发生事故的机械设备且相关在使用时的维护、管理不当，使得近几年起重机伤亡事故不断增加，引起了相关部门的高度重视。所以，加强起重机的管理与维护工作，对减小起重机事故发生几率，延长起重机的使用寿命及保障安全生产都发挥着重要作用。
一、起重机概况
一般起重机工作是利用間歇或重复的方式，通过起重吊钩或其他吊具来实现起升、下降、升降物料。起重机搬运物料时，需要经历上料、运送、卸料和返回等过程，作业中受工作范围大的影响而存在潜在的安全隐患。物料传送中的电梯和升降梯一般是沿着垂直方向，用轿厢或吊笼来输送工作人员和物料，这一过程中提升电梯和升降梯的钢丝绳、安全装置质量必须可靠，不然就会给被提升中的人员和设备等造成危害。具体来说，起重机作为庞大且复杂的结构，能在有限时间内完成一个起升或几个连续的水平运动，因起重机作业中需要同时向不同方向操作，使得其技术难度较大；起重机吊运的货物种类繁多且荷载多变，有时运送重达百吨千吨、长几十米和形状各异的物品，这些物品中有散粒热融和易燃易爆物品，使得吊运中存在潜在的安全事故；起重机种类多样，但是大部分起重机作业前是需要设置轨道、轮胎、履带和钢丝绳等配件和预留大面积空间来工作的，作业中一旦出现安全事故波及面也较为广泛；一些起重机因载运工作人员是在固定的轨道、平台或钢丝绳上进行升降运动，这一过程中一旦出现安全事故就会危及人的生命。此外，起重机实际作业中因暴露的零件多，起运中常会与人或物品直接发生接触，使得人或物品常受到损伤。因此，在使用起重机过程中，应该对其进行检验，及时发现问题及时解决，以保证人和物品安全。
二、加强起重机使用管理
1、在选型和安装严格进行控制
正确的选型与安装是保障起重机能够安全运行的首要条件，这也是事故发生的源头，所以在选型与安全上要加强管理。第一，在起重机选型上，应综合分析各方面的因素，对起重机型号进行正确选择。主要因素主要包括：被起重货物的最大重量、起重工作级别、操作方式以及维修平台设置等，要尽量在信誉较好的制造厂的产品中选择，以确保起重机的产品品质。第二，在安装起重机时首先考虑现场的安装基础。这是因为不少起重机本身重量很大，如果安装基础的级别不够，则在其投人使用中，起重机会由于基础的不均匀沉降导致起重机无法正常工作，带来安全隐患。所以，在起重机安装的选址上要做好分析，在起重机的实际安装中，必须让有专业资质的安装单位进行安装，在安装完要进行严格的质量验收，这样才能正式投入使用。
2、资料的管理
对于施工企业及起重机机主而言，其应当注意将起重机产品合格证件、生产及拆卸许可证、使用说明书、液压系统图、电气原理图、司机操作证件、地质勘察资料、安全技术交底、拆装方案以及基本零部件质量保证书等等上报至起重机检测中心，待检测中心检测合格之后，可获得相应的安全使用证书及其安装好后的交接记录，进行起重机的日常使用过程中，应当注意加强其动态跟踪管理过程，并对其台班、检查及维修保养等工作做好相应的记录，并由有关负责人进行签字，维修过程中应当对更换材料及其容易损坏的器件的合格证及质量保证书进行检查，并将各种材料进行整理和归档，进行一机一档台账的构建。
3、拆装的管理
塔式起重机在拆装过程中容易发生事故，事故原因主要为质量问题和安装问题，因此，必须进行专业的拆装，进行拆装时应当请具有相关资质的拆装单位来进行专业化操作，且安装及拆卸时应在资质范围内进行。有关拆装人员应定期进行专业化培训，持证方可上岗，同时，应当确保各类作业人员的全面性，明确各自的岗位，并确保所有人都能听从指挥，调试时电工必须足够专业，除了具有足够高的技术水平，还应当兼具足够的责任心。拆装要编制专项的拆装方案，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线，安排专人指挥，无关人员禁止入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过4级要停止拆装，风力超过6级塔机要停止起重作业。特殊情况确实需要在夜间作业的要有足够的照明，特殊情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。
4、做好过程检验，建立使用配套制度
做好过程检验，建立使用配套制度是起重机使用使用管理核心。具体做好主要体现在：第一，狠抓外协件和配套件的管理。目前质量认证体系的标准，配套件和外协件必须要进入企业的控制体系。对于外协件企业要根据外协件分供方的所做业绩，每半年对其进行一次评审。如果能保证合格，则维持协作，对不合格者必须进行限期改正或直接淘汰。另外，为了使主要配套件的稳定性得到有效保证，企业要将哪些产品质量稳定的配套厂家列为其长期合作对象，在没有异常变动的情况，不应随意更改。第二，落实操作时管理。首先在起重机施工时必须按照图纸、工艺的设计进行施工，遵守施工要求，要激发起重机驾驶员的主观能动性，鼓励自我检查。第三，建立三项制度。首先要建立操作安全技术档案。技术档案主要包括起重机的出厂技术文件、使用情况、保养情况和安装、安全验收资料等；建立相应的安全管理制度。安全管理制度包括起重机司机安全操作守则、安全操作规程、考核方法、安全培训制度、档案管理制度和日常维护与检验制度等等；建立运行中的检查制度，主要是规定日常使用时的检查，包括日常检查检、月检和年检，只有保障了起重机械设备的严格检查，才能及时地发现故障，大大减小设备因带病作业而产生的安全隐患。
5、加强安全监督的力度
为了确保起重机设备的安全使用，监督管理是必不可少的。相关的安全管理单位要按照国家本行业的有关规定对起重机设备的使用进行安全监督。主要做到以下两点。第一，对起重机使用单位进行使用资格审查，首先在使用前控制起重机设备的安全；第二，如果发生的安全事故应，要认真分析事故，然后找出事故的具体原因，并列出使用整改意见，若构成刑事责任的，则要追求当事人的法律责任。
6、电器的安全管理
起重机专用开关箱应符合“一机一闸一箱”的有关要求，此外，电器柜应当完好无损，且关闭足够严密，柜内的电器元件应当完好无损，且线路清晰。此外，操作控制机构应当稳定可靠，并定期进行专业电工的安排，以便对电器进行有效的检查及维修。
三、起重机的维护保养
1、整机工作性能及金属结构的维护保养
起重机空载试验时各机构应能运转是否正常，有无异常响声，检查金属结构及传动部分连接件的紧固情况，检查主要焊缝，可先用煤油进行清洗然后检查。如发现焊缝有裂纹，应先铲除干净再用优质焊条焊接。查看金属结构有无变形、裂纹、腐蚀，检查主梁上拱度是否符合要求。起重机的金属结构可根据前一次的油漆情况，可在3至5年喷涂油漆一次，喷涂油漆前应将旧漆及铁锈清除干净。驾驶室内有无积灰、烟头，等与起重机无关的杂物，玻璃有无损损。
2、安全保护防护装置及主要零部件的维护保养
（1）制动器的维护保养
制动器是起重机安全工作的重要部件之一，特别是起升机构制动器它的工作是否正常直接影响到人身和设备的安全，所以起升机构制动器必须按标准规范进行设计。吊运液态金属和易燃易爆的化学品及危险品的起升机构必须按多制动器设计，且每个制动器都具有“独立作用”能力。每套驱动装置至少应装有2个支持制动器，每个制动器的制动安全系数不低于1.25；对于2套彼此有刚性联系的驱动装置，每套装置应装有2个支持制动器，每个制动器的制动安全系数应不低于1.1；对于采用行星差动减速器传动，每套驱动装置也应装有2个支持制动器，每个制动器的制动安全系数应不低于1.75。
制动器应当每班检查一次，检查其运转是否正常，有无卡塞现象，制动轮表面是否有油污和沟槽，调整螺母是否紧固，每周应润滑一次。起吊时，应先将重物吊起离地面150～200mm，观察制动器是否有溜钩现象，然后再进行起吊作业。制动器用螺母进行调整，顺时针旋转螺母，可以减少电动机轴向窜动，反之则增加窜动，每转1/3圈，轴向窜动相应调整0.5mm制动面间不得有任何尘埃、油污等。对使用一般且磨损较轻的定期进行调整；对使用较为频繁重要的起重机至少每2至3天进行调整。对制动器的调整不要等间隙过大了再调整这样会加大调整难度，还应注意制动器间隙及制动的同步性。
（2）钢丝绳的维护保养。
起重机用钢丝绳应符合GB/T20118《一般用途钢丝绳》的要求，优先采用线接触型钢丝绳。吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用金属绳芯（IWR）或金属股芯（IWS）等耐高温的重要用途钢丝绳。钢丝绳应视为一种易损件，当其强度已降低时继续使用有危险时，即应报废。
钢丝绳的检查可分为：日常检查和定期检查。日常检查是在机械运行作业前，作业中，作业后的检查，检查位置主要是装置的末端固定部分，滑轮通过部分，其项目是断丝、磨损、腐蚀，涂油状态和变化。定期检查是技术人员和维修人员根据使用情况和环境条件进行的周期性检查，检查方法均用目视观察。
断丝：断丝分为内层断丝和外层断丝，确认裂痕或伤痕已达到钢丝直径一半的钢丝应视为断丝。
磨损与损伤：检查磨损状况是同心磨损，还偏心磨损，磨损是单纯性磨损损伤是由表面受压引起塑性变形。
腐蚀：检查锈蚀、点蚀、锓蚀程度，内部腐蚀外观上难以检查，当钢丝松驰严重时应视为存在内部腐蚀。
变形：检查扭结、波浪度、扁平度，以确认变形程度。
电弧及热影响：若发现回火或燒损现象的钢丝作断丝处理。
涂油状态：检查钢丝绳涂油状态是否适宜。
绳端紧固零件：检查压块缺陷，裂纹，变形绳端固定部分是否抽出或滑动。
卷筒及滑轮，查看绳槽底部磨损状况，滑轮转动情况。
钢丝绳要经常除去尘埃、砂粒，保持清洁状态的同时，还要经常检查涂油状态是否良好，按规定对其进行涂油。正确的润滑方法是热油浸泡法，或者将热油用刷子涂刷。最方便和有效的加油方法是：当钢丝绳工作时，把热油涂刷在卷筒走绳的受力顶点面上，利用卷筒或滑轮处的钢丝绳断面上的密度不一致，使之自然的被吸人绳内，边走绳边涂刷，从而达到延长钢丝绳寿命，保障安全生产的目的。
（3）电气系统的维护保养。
及时清扫电器设备上的灰尘、油污等附着物，保证各配电箱、控制箱、各部分电刷及其接触面等部位的清洁；经常检查所有电缆、电线有无损伤，如发现损伤部分应及时包扎或更换；保证各安全装置行程开关的触点开闭可靠，触点弧坑应及时磨光；检查起重机电源与各机构是否设短路保护、零位保护、失压保护、过流（过载）保护及特殊起重机的超速、失磁保护。
（4）安全保护装置的保养与维修。
检查起重机的起重量限制器、缓冲器和止挡装置、力矩限制器、超载保护装置、极限位置限制器、防风防滑装置、连锁保护装置、超速保护装置、偏斜显示（限制）装置、防倾翻安全钩等安装是否符合相关要求，这些装置的运行是否灵敏可靠，如果超出设计要求是否可以及时发出报警信号，是否可以自动切断向危险方向运行的动力源。
结束语
在起重机的使用中，要预防事故损坏，尽量避免发生设备故障。这就要求使用单位要建立健全科学合理的规章制度，严格执行技术规定，加强操作人员及维护人员的业务水平，操作人员要认真遵守安全操作规程和有关安全制度，做到安全生产，无机械事故；另一方面，保养维护人员要认真执行保养规程，随时做好清洁、润滑、防腐、紧固、调整、更换等，使起重机设备经常处于完好的技术状态，保证各项工作性能指标符合规定的要求。只有这样，才能使起重机安全运行。
参考文献
[1]华惠忠.塔式起重机维护保养的安全探讨[J].建筑机械化，2008，(12).
[2]熊建南.起重机械设备的安全管理[J].建材与装饰(下旬刊)，2008，(02).
[3]梁书芳,胡柏达.机械设备的维修与管理[J].中小企业管理与科技(上旬刊)，2010，(09).
[4]杨宝杰,寇伟,张辽.加强起重机械安全管理防范群死群伤事故发生[J].电力安全技术，2011，(01).
关键词：起重机；管理；维护
中图分类号：TH21 文献标识码：A 文章编号：
引言
随着我国经济的迅速发展，社会各行业对大类特种设备的需求越来越广泛，起重机械设备作为大类特种设备一种，近些年其应用的范围越来越广泛，其使用也在向自动化、大型化和高速化的特点发展。但由于起重机属于一种易损坏，易发生事故的机械设备且相关在使用时的维护、管理不当，使得近几年起重机伤亡事故不断增加，引起了相关部门的高度重视。所以，加强起重机的管理与维护工作，对减小起重机事故发生几率，延长起重机的使用寿命及保障安全生产都发挥着重要作用。
一、起重机概况
一般起重机工作是利用間歇或重复的方式，通过起重吊钩或其他吊具来实现起升、下降、升降物料。起重机搬运物料时，需要经历上料、运送、卸料和返回等过程，作业中受工作范围大的影响而存在潜在的安全隐患。物料传送中的电梯和升降梯一般是沿着垂直方向，用轿厢或吊笼来输送工作人员和物料，这一过程中提升电梯和升降梯的钢丝绳、安全装置质量必须可靠，不然就会给被提升中的人员和设备等造成危害。具体来说，起重机作为庞大且复杂的结构，能在有限时间内完成一个起升或几个连续的水平运动，因起重机作业中需要同时向不同方向操作，使得其技术难度较大；起重机吊运的货物种类繁多且荷载多变，有时运送重达百吨千吨、长几十米和形状各异的物品，这些物品中有散粒热融和易燃易爆物品，使得吊运中存在潜在的安全事故；起重机种类多样，但是大部分起重机作业前是需要设置轨道、轮胎、履带和钢丝绳等配件和预留大面积空间来工作的，作业中一旦出现安全事故波及面也较为广泛；一些起重机因载运工作人员是在固定的轨道、平台或钢丝绳上进行升降运动，这一过程中一旦出现安全事故就会危及人的生命。此外，起重机实际作业中因暴露的零件多，起运中常会与人或物品直接发生接触，使得人或物品常受到损伤。因此，在使用起重机过程中，应该对其进行检验，及时发现问题及时解决，以保证人和物品安全。
二、加强起重机使用管理
1、在选型和安装严格进行控制
正确的选型与安装是保障起重机能够安全运行的首要条件，这也是事故发生的源头，所以在选型与安全上要加强管理。第一，在起重机选型上，应综合分析各方面的因素，对起重机型号进行正确选择。主要因素主要包括：被起重货物的最大重量、起重工作级别、操作方式以及维修平台设置等，要尽量在信誉较好的制造厂的产品中选择，以确保起重机的产品品质。第二，在安装起重机时首先考虑现场的安装基础。这是因为不少起重机本身重量很大，如果安装基础的级别不够，则在其投人使用中，起重机会由于基础的不均匀沉降导致起重机无法正常工作，带来安全隐患。所以，在起重机安装的选址上要做好分析，在起重机的实际安装中，必须让有专业资质的安装单位进行安装，在安装完要进行严格的质量验收，这样才能正式投入使用。
2、资料的管理
对于施工企业及起重机机主而言，其应当注意将起重机产品合格证件、生产及拆卸许可证、使用说明书、液压系统图、电气原理图、司机操作证件、地质勘察资料、安全技术交底、拆装方案以及基本零部件质量保证书等等上报至起重机检测中心，待检测中心检测合格之后，可获得相应的安全使用证书及其安装好后的交接记录，进行起重机的日常使用过程中，应当注意加强其动态跟踪管理过程，并对其台班、检查及维修保养等工作做好相应的记录，并由有关负责人进行签字，维修过程中应当对更换材料及其容易损坏的器件的合格证及质量保证书进行检查，并将各种材料进行整理和归档，进行一机一档台账的构建。
3、拆装的管理
塔式起重机在拆装过程中容易发生事故，事故原因主要为质量问题和安装问题，因此，必须进行专业的拆装，进行拆装时应当请具有相关资质的拆装单位来进行专业化操作，且安装及拆卸时应在资质范围内进行。有关拆装人员应定期进行专业化培训，持证方可上岗，同时，应当确保各类作业人员的全面性，明确各自的岗位，并确保所有人都能听从指挥，调试时电工必须足够专业，除了具有足够高的技术水平，还应当兼具足够的责任心。拆装要编制专项的拆装方案，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线，安排专人指挥，无关人员禁止入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过4级要停止拆装，风力超过6级塔机要停止起重作业。特殊情况确实需要在夜间作业的要有足够的照明，特殊情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。
4、做好过程检验，建立使用配套制度
做好过程检验，建立使用配套制度是起重机使用使用管理核心。具体做好主要体现在：第一，狠抓外协件和配套件的管理。目前质量认证体系的标准，配套件和外协件必须要进入企业的控制体系。对于外协件企业要根据外协件分供方的所做业绩，每半年对其进行一次评审。如果能保证合格，则维持协作，对不合格者必须进行限期改正或直接淘汰。另外，为了使主要配套件的稳定性得到有效保证，企业要将哪些产品质量稳定的配套厂家列为其长期合作对象，在没有异常变动的情况，不应随意更改。第二，落实操作时管理。首先在起重机施工时必须按照图纸、工艺的设计进行施工，遵守施工要求，要激发起重机驾驶员的主观能动性，鼓励自我检查。第三，建立三项制度。首先要建立操作安全技术档案。技术档案主要包括起重机的出厂技术文件、使用情况、保养情况和安装、安全验收资料等；建立相应的安全管理制度。安全管理制度包括起重机司机安全操作守则、安全操作规程、考核方法、安全培训制度、档案管理制度和日常维护与检验制度等等；建立运行中的检查制度，主要是规定日常使用时的检查，包括日常检查检、月检和年检，只有保障了起重机械设备的严格检查，才能及时地发现故障，大大减小设备因带病作业而产生的安全隐患。
5、加强安全监督的力度
为了确保起重机设备的安全使用，监督管理是必不可少的。相关的安全管理单位要按照国家本行业的有关规定对起重机设备的使用进行安全监督。主要做到以下两点。第一，对起重机使用单位进行使用资格审查，首先在使用前控制起重机设备的安全；第二，如果发生的安全事故应，要认真分析事故，然后找出事故的具体原因，并列出使用整改意见，若构成刑事责任的，则要追求当事人的法律责任。
6、电器的安全管理
起重机专用开关箱应符合“一机一闸一箱”的有关要求，此外，电器柜应当完好无损，且关闭足够严密，柜内的电器元件应当完好无损，且线路清晰。此外，操作控制机构应当稳定可靠，并定期进行专业电工的安排，以便对电器进行有效的检查及维修。
三、起重机的维护保养
1、整机工作性能及金属结构的维护保养
起重机空载试验时各机构应能运转是否正常，有无异常响声，检查金属结构及传动部分连接件的紧固情况，检查主要焊缝，可先用煤油进行清洗然后检查。如发现焊缝有裂纹，应先铲除干净再用优质焊条焊接。查看金属结构有无变形、裂纹、腐蚀，检查主梁上拱度是否符合要求。起重机的金属结构可根据前一次的油漆情况，可在3至5年喷涂油漆一次，喷涂油漆前应将旧漆及铁锈清除干净。驾驶室内有无积灰、烟头，等与起重机无关的杂物，玻璃有无损损。
2、安全保护防护装置及主要零部件的维护保养
（1）制动器的维护保养
制动器是起重机安全工作的重要部件之一，特别是起升机构制动器它的工作是否正常直接影响到人身和设备的安全，所以起升机构制动器必须按标准规范进行设计。吊运液态金属和易燃易爆的化学品及危险品的起升机构必须按多制动器设计，且每个制动器都具有“独立作用”能力。每套驱动装置至少应装有2个支持制动器，每个制动器的制动安全系数不低于1.25；对于2套彼此有刚性联系的驱动装置，每套装置应装有2个支持制动器，每个制动器的制动安全系数应不低于1.1；对于采用行星差动减速器传动，每套驱动装置也应装有2个支持制动器，每个制动器的制动安全系数应不低于1.75。
制动器应当每班检查一次，检查其运转是否正常，有无卡塞现象，制动轮表面是否有油污和沟槽，调整螺母是否紧固，每周应润滑一次。起吊时，应先将重物吊起离地面150～200mm，观察制动器是否有溜钩现象，然后再进行起吊作业。制动器用螺母进行调整，顺时针旋转螺母，可以减少电动机轴向窜动，反之则增加窜动，每转1/3圈，轴向窜动相应调整0.5mm制动面间不得有任何尘埃、油污等。对使用一般且磨损较轻的定期进行调整；对使用较为频繁重要的起重机至少每2至3天进行调整。对制动器的调整不要等间隙过大了再调整这样会加大调整难度，还应注意制动器间隙及制动的同步性。
（2）钢丝绳的维护保养。
起重机用钢丝绳应符合GB/T20118《一般用途钢丝绳》的要求，优先采用线接触型钢丝绳。吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用金属绳芯（IWR）或金属股芯（IWS）等耐高温的重要用途钢丝绳。钢丝绳应视为一种易损件，当其强度已降低时继续使用有危险时，即应报废。
钢丝绳的检查可分为：日常检查和定期检查。日常检查是在机械运行作业前，作业中，作业后的检查，检查位置主要是装置的末端固定部分，滑轮通过部分，其项目是断丝、磨损、腐蚀，涂油状态和变化。定期检查是技术人员和维修人员根据使用情况和环境条件进行的周期性检查，检查方法均用目视观察。
断丝：断丝分为内层断丝和外层断丝，确认裂痕或伤痕已达到钢丝直径一半的钢丝应视为断丝。
磨损与损伤：检查磨损状况是同心磨损，还偏心磨损，磨损是单纯性磨损损伤是由表面受压引起塑性变形。
腐蚀：检查锈蚀、点蚀、锓蚀程度，内部腐蚀外观上难以检查，当钢丝松驰严重时应视为存在内部腐蚀。
变形：检查扭结、波浪度、扁平度，以确认变形程度。
电弧及热影响：若发现回火或燒损现象的钢丝作断丝处理。
涂油状态：检查钢丝绳涂油状态是否适宜。
绳端紧固零件：检查压块缺陷，裂纹，变形绳端固定部分是否抽出或滑动。
卷筒及滑轮，查看绳槽底部磨损状况，滑轮转动情况。
钢丝绳要经常除去尘埃、砂粒，保持清洁状态的同时，还要经常检查涂油状态是否良好，按规定对其进行涂油。正确的润滑方法是热油浸泡法，或者将热油用刷子涂刷。最方便和有效的加油方法是：当钢丝绳工作时，把热油涂刷在卷筒走绳的受力顶点面上，利用卷筒或滑轮处的钢丝绳断面上的密度不一致，使之自然的被吸人绳内，边走绳边涂刷，从而达到延长钢丝绳寿命，保障安全生产的目的。
（3）电气系统的维护保养。
及时清扫电器设备上的灰尘、油污等附着物，保证各配电箱、控制箱、各部分电刷及其接触面等部位的清洁；经常检查所有电缆、电线有无损伤，如发现损伤部分应及时包扎或更换；保证各安全装置行程开关的触点开闭可靠，触点弧坑应及时磨光；检查起重机电源与各机构是否设短路保护、零位保护、失压保护、过流（过载）保护及特殊起重机的超速、失磁保护。
（4）安全保护装置的保养与维修。
检查起重机的起重量限制器、缓冲器和止挡装置、力矩限制器、超载保护装置、极限位置限制器、防风防滑装置、连锁保护装置、超速保护装置、偏斜显示（限制）装置、防倾翻安全钩等安装是否符合相关要求，这些装置的运行是否灵敏可靠，如果超出设计要求是否可以及时发出报警信号，是否可以自动切断向危险方向运行的动力源。
结束语
在起重机的使用中，要预防事故损坏，尽量避免发生设备故障。这就要求使用单位要建立健全科学合理的规章制度，严格执行技术规定，加强操作人员及维护人员的业务水平，操作人员要认真遵守安全操作规程和有关安全制度，做到安全生产，无机械事故；另一方面，保养维护人员要认真执行保养规程，随时做好清洁、润滑、防腐、紧固、调整、更换等，使起重机设备经常处于完好的技术状态，保证各项工作性能指标符合规定的要求。只有这样，才能使起重机安全运行。
参考文献
[1]华惠忠.塔式起重机维护保养的安全探讨[J].建筑机械化，2008，(12).
[2]熊建南.起重机械设备的安全管理[J].建材与装饰(下旬刊)，2008，(02).
[3]梁书芳,胡柏达.机械设备的维修与管理[J].中小企业管理与科技(上旬刊)，2010，(09).
[4]杨宝杰,寇伟,张辽.加强起重机械安全管理防范群死群伤事故发生[J].电力安全技术，2011，(01).