论文部分内容阅读
以完成新开发车型制动系统的正向选型为目的,根据某车型整车参数,依据制动系统相关法规,获取制动力分配系数的选值区间,结合同步附着系数的经验选值范围,从中选取制动力分配系数,进而匹配制动器参数.根据布置空间及热容量分析,获取制动盘直径及厚度.同时根据相关经验数值进行制动主缸和真空助力器型号的选取,完成液压制动系统的匹配.通过相关计算验证,该制动系统匹配方法可行.