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在特定砂卵石地层中有关地铁车站深基坑开挖变形的时空效应研究还不多见。以成都地铁2号线羊西二环路地铁站深基坑为例，通过变形监测数据分析基坑各代表性围护桩单体的变形过程及其在平面和竖向上的空间差异，然后采用有限元模拟施工开挖，再现典型基坑断面的变形过程、应力分布和塑性区分布，总结成都地铁车站深基坑的时空演化规律，并给出其设计和安全施工要点。