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根据桥上无缝道岔纵向相互作用的特点，建立了道岔-桥梁-墩台一体化有限元计算模型，以18号道岔铺设在简支梁桥上为例，分析了钢轨温度、桥梁温度、桥梁跨度、支座布置形式、墩台刚度、辙跟传力部件结构及阻力参数等对简支梁桥上无缝道岔受力与变形的影响．计算结果表明，简支梁桥上的元缝道岔对线路和桥梁的影响范围仅限于与道岔相邻的2孔梁以内；应采用道岔里轨与简支梁伸缩位移方向相反的桥上无缝道岔布置方式；应适当增大道岔范围内桥墩的纵向刚度；桥上无缝道岔辙跟不宜采用间隔铁结构；18号道岔宜铺设在跨度32或48m的简支梁桥上．