【摘 要】
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针对我国现有渔船标准化建设中遇到的船体型线优化难的问题,提出一种基于集成仿真优化技术的船体型线优化方法,并以一艘灯光渔船的兴波阻力性能优化为例,通过半参数化方法提
【机 构】
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北部湾大学广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心; 北部湾大学钦州市船舶先进设计制造重点实验室; 湖北海洋工程装备研究院有限公司; 广东中威复合材料有限公司;
【基金项目】
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钦州市科学研究与技术开发计划项目(20164405);广西高校中青年教师基础能力提升项目(2018KY0600);广西科技重大专项(桂科AA17292007;桂科AA17292003);2017年度广西创新驱动发展专项资金项目(桂科AA17204030;桂科AA17204001)
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针对我国现有渔船标准化建设中遇到的船体型线优化难的问题,提出一种基于集成仿真优化技术的船体型线优化方法,并以一艘灯光渔船的兴波阻力性能优化为例,通过半参数化方法提取10个控制参数用于艏部型线的变换,兴波阻力采用势流理论方法进行评估,并采用Sobol算法与梯度搜索算法相结合的优化算法。基于上述的船体型线优化方法最终得到兴波阻力性能最优的船型,优化结果表明,文中提出的船体优化技术是有效的,有助于加快推进渔船船型的标准化建设。
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