论文部分内容阅读
到成都旅行,若是未曾到过宽窄巷子,不算真正来过。
作为景点,宽窄巷只是一个怀藏古意和情调的巷子,沿街分布着许多的风景和美食,但作为精神层面的形象,宽窄巷无疑也是大千世界百变人生的一个缩影。
巷子宽宽窄窄,人生亦然。
仅从字面上去感受和理解,“宽窄”一词已然充满了《道德经》里的辩证味道。宽与窄是相对的,窄到极致便是宽,宽到尽头便是窄。换而言之,窄未必为窄,宽也未必为窄;或者说,窄处即是宽,宽处即是窄。想通了这一点,我们也就不会患得患失了。
這个世界,桥梁也好,房屋也好,没有四四方方、宽窄一样的。建筑之美,在于其棱角、弧度、造型的变化,譬如古代的建筑,总得有翘角飞檐,层阁参差,才显得好看。飞机、轮船、汽车,首尾、舱门,有宽有窄,才得便利和安全。
当然,宽窄有时也是相对的。开车行驶在一条两米宽的巷子,巷子里哪怕只有三三两两的行人,你也会觉得有一些拥挤,但是选择下车步行的话感觉就完全不一样了,非但没有拥挤之感,说不定还会觉得怪冷清的。巷子还是那个巷子,所谓的宽窄不同,无非是人的角色立场发生变化之后,视觉和感觉也有了偏差。有时候,我们想让自己过得舒服一点,就得转换一下自己看世界的角度,换一个参照物,说不定窄也是宽了。但有时候,在尘世间随波逐流久了,人还真得有点儿逆风而行的勇气。
我有一个朋友,忙忙碌碌小半生,付出了汗水和心血,也付出了财力和物力,想做的事情却没有一件做成的。按说这样的人生应当充满了绝望吧,但他没有流露出丝毫的悲观情绪,依旧勤勤恳恳、任劳任怨做事,为梦想打拼不遗余力。这样的人无疑是值得尊敬的,无论做朋友还是做对手。因为,成与不成,在天;而做与不做,在人。
人生无非得与失,做事不外成与败。如果一个人能够看淡得失成败,对人生起起伏伏的遭际想来也会表现得更加从容和安耽。古语有云,宠辱不惊,闲看庭前花开花落;去留无意,漫随天外云卷云舒。人要经得住宽,亦要能忍受窄。若路宽时只知高头大马,得意洋洋,那么遇到窄处必定惶惶不安,难以自适。
人生宽窄都是路,而这路不会一直宽敞,由得人横冲直撞,也不会一直逼仄,让人寸步难行。或宽或窄,巷子口就在那儿,走不走得出去只看我们自己。
(张建中摘自《广州日报》2018年7月8日)
作为景点,宽窄巷只是一个怀藏古意和情调的巷子,沿街分布着许多的风景和美食,但作为精神层面的形象,宽窄巷无疑也是大千世界百变人生的一个缩影。
巷子宽宽窄窄,人生亦然。
仅从字面上去感受和理解,“宽窄”一词已然充满了《道德经》里的辩证味道。宽与窄是相对的,窄到极致便是宽,宽到尽头便是窄。换而言之,窄未必为窄,宽也未必为窄;或者说,窄处即是宽,宽处即是窄。想通了这一点,我们也就不会患得患失了。
這个世界,桥梁也好,房屋也好,没有四四方方、宽窄一样的。建筑之美,在于其棱角、弧度、造型的变化,譬如古代的建筑,总得有翘角飞檐,层阁参差,才显得好看。飞机、轮船、汽车,首尾、舱门,有宽有窄,才得便利和安全。
当然,宽窄有时也是相对的。开车行驶在一条两米宽的巷子,巷子里哪怕只有三三两两的行人,你也会觉得有一些拥挤,但是选择下车步行的话感觉就完全不一样了,非但没有拥挤之感,说不定还会觉得怪冷清的。巷子还是那个巷子,所谓的宽窄不同,无非是人的角色立场发生变化之后,视觉和感觉也有了偏差。有时候,我们想让自己过得舒服一点,就得转换一下自己看世界的角度,换一个参照物,说不定窄也是宽了。但有时候,在尘世间随波逐流久了,人还真得有点儿逆风而行的勇气。
我有一个朋友,忙忙碌碌小半生,付出了汗水和心血,也付出了财力和物力,想做的事情却没有一件做成的。按说这样的人生应当充满了绝望吧,但他没有流露出丝毫的悲观情绪,依旧勤勤恳恳、任劳任怨做事,为梦想打拼不遗余力。这样的人无疑是值得尊敬的,无论做朋友还是做对手。因为,成与不成,在天;而做与不做,在人。
人生无非得与失,做事不外成与败。如果一个人能够看淡得失成败,对人生起起伏伏的遭际想来也会表现得更加从容和安耽。古语有云,宠辱不惊,闲看庭前花开花落;去留无意,漫随天外云卷云舒。人要经得住宽,亦要能忍受窄。若路宽时只知高头大马,得意洋洋,那么遇到窄处必定惶惶不安,难以自适。
人生宽窄都是路,而这路不会一直宽敞,由得人横冲直撞,也不会一直逼仄,让人寸步难行。或宽或窄,巷子口就在那儿,走不走得出去只看我们自己。
(张建中摘自《广州日报》2018年7月8日)