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测速齿轮是安装在高速客车209P转向架两端轴上的重要零件,主要应用于目前运营的25B、25G型车,与速度传感器配合使用,其轴向扭力和齿面压力较小,但表面质量要求较高,不允许存在任何缺陷。目前其成型方法主要为砂型铸造。砂铸毛坯材料为45钢，该零件直角多、壁厚较小，铸件中存在着气孔、夹渣、内部缩松、缩孔和砂眼等缺陷；在加工过程中，制件的加工余量很大，成品率不到50％。虽然能满足现行使用要求，但是造成材料的极大浪费。