论文部分内容阅读
任何一种飞机性能的发挥，必须首先保证舵面的精确控制。由于铰链力距（舵面负载）的高度非线性，使得舵面精确控制的工程实现相当困难。由于模糊推理系统和神经网络在解决非线性问题上取得的巨大成功，本文提出了基于自适应神经网络模糊推理系（ANFIS）获得铰链力矩的方法，并以飞机纵向通道的升降舵面为例进行了仿真验证，结果表明，精度符合工程要求。