论文部分内容阅读
[摘 要]公路路基路面桥梁的施工技术对于整体的道路建设来说具有重要的意义，提高其施工技术水平有利于提高公路桥梁的安全指标，促进城乡发展一体化，带动城市建设，加强区域之间的联系。对公路和桥梁施工技术进行研究能够有效确保道路工程的整体质量。公路桥梁在建设的过程中，如果不事先勘测其地下情况其周边环境，建成之后往往会出现各种各样的问题，如路面塌陷等情况，给人们的出行带来了很大的隐患，同时也造成了人力物力的浪费，为了避免这种情况，施工人员在施工前会采取各种有效措施进行问题的解决。鉴于此，本文主要分析公路桥梁路基路面有效施工措施。
[关键词]公路桥梁；路基路面；施工
中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）47-0100-01
1、探究提高公路桥梁路基路面的施工技术的必要性
我国经济的长足发展离不开道路交通的稳定建设，道路交通的顺利开展更是与陆路交通有着密不可分的关系，公路和桥梁作为陆路交通的重要组成部分，不仅担负着各种车辆的运输责任，还是使经济增长速度渐趋平稳的重要因素。公路与桥梁虽然承担的任务大同小异，但是在结构特点和建造施工上有着很大的差异，根据其特征分析路基路面施工技术的差异性能够在一定程度上有效提高公路桥梁的质量和安全性，同时延长公路和桥梁的使用年限。相关的工作人员曾提出过，缓解城市内部交通压力是道路工程重要的组成部分。
2、公路桥梁路基路面施工常见问题
2.1、公路桥梁路基路面受损及塌陷
目前我国公路桥梁在建设的初期，由于施工人员的未仔细勘察公路的地下情况及周围的环境，以及该公路的承重能力等问题导致公路桥梁建成之后使用时间较短，使用过程中会出现各种各样的问题，有些施工人员在建设过程中甚至偷工减料，不使用正确的材料进行修建，或者材料的比例不适当，都会导致路基路面在建成使用的前期受损，材料的伸缩性达不到要求时，也会在使用过程中出现裂纹，随着时间的推移就会出现路基路面的坍塌情况，给人们的出行带来了很大的隐患。
2.2、公路桥梁路面的凹凸不平
在公路桥梁的建设过程中，施工人员需要采用科学的方法，有效的施工措施来保证路面的平整，路面的平整度对人们的行车安全会带来很大的影响，不仅会对轮胎造成严重的磨损，在行车速度上也会给人们带来很大的安全隐患，例如当行车的速度较慢时，路面的凹凸不平给人們带来的影响较小，可能只是轻微的颠簸或车头跳跃等现象，但是当人们的行车速度过快时，如果遇到凹凸不平的路面就会给驾驶人带来很大的危险，严重时可能导致车辆的侧翻，但我国的桥梁公路在施工的过程中，由于技术还不是很完善，另一方面建设人员的安全质量意识较为薄弱，这些情况导致我国公路桥梁的路基路面严重不达标。
2.3、路桥沉降段产生不均匀沉降
（1）桥头引道地基处治达不到要求。在人们的行车过程中，除了在减速带会出现明显的颠簸现象，在公路的其他位置应当是平稳行驶的，但由于我国施工人员在公路桥梁建设的过程中，没有仔细勘测位于路基下的松软土层，这些问题导致公路建成运行以后，由于路面长期的承重导致路面的沉降，若是对松软土层加以合适的解决措施，路面的沉降就会是同幅度的，但是现在的问题就会导致路基路面的不均匀沉降，形成波浪形的路面，更有严重的情况会导致路面坑坑洼洼，给人们的行车带来不便。（2）桥台台背路堤压实度不满足要求。在道路建设的标准要求中，施工人员需要对所有公路桥梁的台背处进行填土处置，在填土完成后，进行压实，这个过程需要仔细进行，保证每个地方的都进行了严格的压实，否则在公路桥梁建成以后，公路使用过程中，由于长期承重，就会导致压实不均匀的地方同样的产生路段的不均匀沉降，这也是路面凹凸不平的一个重要原因。
3、公路桥梁路基路面压实施工措施
3.1、公路桥梁路面施工技术的控制要点
作为与公路、桥梁直接接触的一部分，路面的施工也需要加以重视。路桥施工中路面的铺筑材料主要有混凝土和沥青。也即混凝土铺筑与沥青铺筑。施工过程中铺设与碾压的技术控制将直接影响路面工程的施工质量。故此，对不同路面材料的碾压层数、碾压时间与碾压厚度都要经过精密的计算与严格的控制。比如施工材料若想达到相应的碾压温度该如何控制，后续施工何时开始等问题，均需要通过仔细计算。桥梁路面工程的施工要求相当严格，要严格控制底部面层混凝土的施工质量，以便于后期路面能够顺利铺筑。
3.2、公路桥梁路基路面的排水施工控制
排水施工主要体现在渗井、自沟、暗沟等三个方面。对于公路桥梁施工作业而言一般都是采取地下排水的作业方式进行排水来保障其质量。所以在排水系统中，施工技术人员要考虑到能够影响排水的多种因素，如填土的深度、公路桥梁的宽度以及自然环境等。对于深浅不同的填土进行排水作业时要利用不同的施工方式，如隧道、渗井、暗沟、排水槽、明沟等。
3.3、公路桥梁路基压实度的施工控制
公路桥梁路基压实度的控制最为关键。路基的施工材料必须符合相关规定，且具有一定的荷载力、排水性能较好，以此确保路基压实度的坚固。在施工材料的选择方面，要注意底基层通常会选取有助于提高路面平整度的砂石料、石灰石。在使用此两种施工材料时，注意控制二者之间的配比，并注意搅拌的均匀度。值得注意的一点是，要将分层压筑的厚度控制在合理的范围内。
3.4、填筑方式的科学性与合理性
填筑方式对于公路桥梁路基施工作业而言是极为重要的，在公路桥梁施工作业中，填筑施工在很大程度上可以提高公路桥梁路基路面的质量。需要注意的是填筑的过程中要依据具体的施工作业环境进行合理的施工作业，并且保障填筑方式所选用的建筑材料是合理的，通常情况下主要有三种填筑方式：垂直分层、水平分层和垂直水平混合填筑。每种填筑方式都有着不同的特点，这就要求施工技术人员在实际施工操作中选为恰当的方式进行作业，这样才能确保填筑的科学性与合理性。
参考文献
[1] 黄炳球.公路桥梁路基路面有效施工措探讨[J].江西建材，2017，（07）：152+155.
[2] 冉凡磊.公路工程路基路面压实施工技术措施[J].交通世界，2016，（24）：24-25.
[关键词]公路桥梁；路基路面；施工
中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）47-0100-01
1、探究提高公路桥梁路基路面的施工技术的必要性
我国经济的长足发展离不开道路交通的稳定建设，道路交通的顺利开展更是与陆路交通有着密不可分的关系，公路和桥梁作为陆路交通的重要组成部分，不仅担负着各种车辆的运输责任，还是使经济增长速度渐趋平稳的重要因素。公路与桥梁虽然承担的任务大同小异，但是在结构特点和建造施工上有着很大的差异，根据其特征分析路基路面施工技术的差异性能够在一定程度上有效提高公路桥梁的质量和安全性，同时延长公路和桥梁的使用年限。相关的工作人员曾提出过，缓解城市内部交通压力是道路工程重要的组成部分。
2、公路桥梁路基路面施工常见问题
2.1、公路桥梁路基路面受损及塌陷
目前我国公路桥梁在建设的初期，由于施工人员的未仔细勘察公路的地下情况及周围的环境，以及该公路的承重能力等问题导致公路桥梁建成之后使用时间较短，使用过程中会出现各种各样的问题，有些施工人员在建设过程中甚至偷工减料，不使用正确的材料进行修建，或者材料的比例不适当，都会导致路基路面在建成使用的前期受损，材料的伸缩性达不到要求时，也会在使用过程中出现裂纹，随着时间的推移就会出现路基路面的坍塌情况，给人们的出行带来了很大的隐患。
2.2、公路桥梁路面的凹凸不平
在公路桥梁的建设过程中，施工人员需要采用科学的方法，有效的施工措施来保证路面的平整，路面的平整度对人们的行车安全会带来很大的影响，不仅会对轮胎造成严重的磨损，在行车速度上也会给人们带来很大的安全隐患，例如当行车的速度较慢时，路面的凹凸不平给人們带来的影响较小，可能只是轻微的颠簸或车头跳跃等现象，但是当人们的行车速度过快时，如果遇到凹凸不平的路面就会给驾驶人带来很大的危险，严重时可能导致车辆的侧翻，但我国的桥梁公路在施工的过程中，由于技术还不是很完善，另一方面建设人员的安全质量意识较为薄弱，这些情况导致我国公路桥梁的路基路面严重不达标。
2.3、路桥沉降段产生不均匀沉降
（1）桥头引道地基处治达不到要求。在人们的行车过程中，除了在减速带会出现明显的颠簸现象，在公路的其他位置应当是平稳行驶的，但由于我国施工人员在公路桥梁建设的过程中，没有仔细勘测位于路基下的松软土层，这些问题导致公路建成运行以后，由于路面长期的承重导致路面的沉降，若是对松软土层加以合适的解决措施，路面的沉降就会是同幅度的，但是现在的问题就会导致路基路面的不均匀沉降，形成波浪形的路面，更有严重的情况会导致路面坑坑洼洼，给人们的行车带来不便。（2）桥台台背路堤压实度不满足要求。在道路建设的标准要求中，施工人员需要对所有公路桥梁的台背处进行填土处置，在填土完成后，进行压实，这个过程需要仔细进行，保证每个地方的都进行了严格的压实，否则在公路桥梁建成以后，公路使用过程中，由于长期承重，就会导致压实不均匀的地方同样的产生路段的不均匀沉降，这也是路面凹凸不平的一个重要原因。
3、公路桥梁路基路面压实施工措施
3.1、公路桥梁路面施工技术的控制要点
作为与公路、桥梁直接接触的一部分，路面的施工也需要加以重视。路桥施工中路面的铺筑材料主要有混凝土和沥青。也即混凝土铺筑与沥青铺筑。施工过程中铺设与碾压的技术控制将直接影响路面工程的施工质量。故此，对不同路面材料的碾压层数、碾压时间与碾压厚度都要经过精密的计算与严格的控制。比如施工材料若想达到相应的碾压温度该如何控制，后续施工何时开始等问题，均需要通过仔细计算。桥梁路面工程的施工要求相当严格，要严格控制底部面层混凝土的施工质量，以便于后期路面能够顺利铺筑。
3.2、公路桥梁路基路面的排水施工控制
排水施工主要体现在渗井、自沟、暗沟等三个方面。对于公路桥梁施工作业而言一般都是采取地下排水的作业方式进行排水来保障其质量。所以在排水系统中，施工技术人员要考虑到能够影响排水的多种因素，如填土的深度、公路桥梁的宽度以及自然环境等。对于深浅不同的填土进行排水作业时要利用不同的施工方式，如隧道、渗井、暗沟、排水槽、明沟等。
3.3、公路桥梁路基压实度的施工控制
公路桥梁路基压实度的控制最为关键。路基的施工材料必须符合相关规定，且具有一定的荷载力、排水性能较好，以此确保路基压实度的坚固。在施工材料的选择方面，要注意底基层通常会选取有助于提高路面平整度的砂石料、石灰石。在使用此两种施工材料时，注意控制二者之间的配比，并注意搅拌的均匀度。值得注意的一点是，要将分层压筑的厚度控制在合理的范围内。
3.4、填筑方式的科学性与合理性
填筑方式对于公路桥梁路基施工作业而言是极为重要的，在公路桥梁施工作业中，填筑施工在很大程度上可以提高公路桥梁路基路面的质量。需要注意的是填筑的过程中要依据具体的施工作业环境进行合理的施工作业，并且保障填筑方式所选用的建筑材料是合理的，通常情况下主要有三种填筑方式：垂直分层、水平分层和垂直水平混合填筑。每种填筑方式都有着不同的特点，这就要求施工技术人员在实际施工操作中选为恰当的方式进行作业，这样才能确保填筑的科学性与合理性。
参考文献
[1] 黄炳球.公路桥梁路基路面有效施工措探讨[J].江西建材，2017，（07）：152+155.
[2] 冉凡磊.公路工程路基路面压实施工技术措施[J].交通世界，2016，（24）：24-25.