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降低直喷式柴油机燃烧噪声的试验研究
降低直喷式柴油机燃烧噪声的试验研究
来源 :汽车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:woai2011ni
【摘 要】
:
分析研究表明,气缸内平均压力升高率偏大是导致CA6110型柴油机燃烧噪声大的主要原因,从降低气缸内压力升高率这一角度出发,对CA6110型柴油机采取推迟供油提前角,提高压缩比和改进燃烧室结构等
【作 者】
:
李红雨
郭谦
【机 构】
:
长春汽车研究所
【出 处】
:
汽车技术
【发表日期】
:
1996年8期
【关键词】
:
柴油机
直喷式燃烧室
燃烧室
燃烧噪声
汽车
Diesel engine
Direct injection combustion chamber
Combu
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分析研究表明,气缸内平均压力升高率偏大是导致CA6110型柴油机燃烧噪声大的主要原因,从降低气缸内压力升高率这一角度出发,对CA6110型柴油机采取推迟供油提前角,提高压缩比和改进燃烧室结构等3项措施,并依据整机性能试验结果分析了改进效果。
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