Maxim为汽车电子带来“模拟集成”

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  Gartner副总裁兼分析师Thilo Koslowski预测,汽车最终将比智能手机更具创新和时尚,将激发驾驶者和乘客沉浸在舒适的驾乘体验中,将终结“我们怎么还没到!”的乏味冗长的乘车感觉。
  可见,汽车将包含更多的电子元素,“集成”成为重要话题。为此,4月初,Maxim汽车解决方案事业部在美国总部举办了“汽车媒体日”,介绍其在汽车“模拟集成”方面的成就。
  管理总监Kent Robinett称,针对高清晰度的中央、后座显示和ADAS(先进汽车辅助驾驶系统),Maxim推出了四组新的吉比特多媒体串行链路(GMSL) SerDes(串行器/解串器)芯片组,可用于双绞线(STP)和同轴线缆,可减少线缆成本和重量。
  高级经理Ben Landen介绍道,MAX16993是高集成度的汽车仪表盘模块用PMIC(电源管理芯片),是市面上仅有的空载条件下静态电流低至25μA的3通道方案。MAX16984是汽车用大电流降压转换器,具有USB保护/主机充电适配器仿真功能,适合各种便携式设备通过USB端口充电。
  执行总监Jon Horner说,针对LED背光,MAX16813是高效的4通道LED驱动器,带有高压DC-DC控制器和电池断路开关,适合中大尺寸显示的LED背光。LED前灯方面,MAX16833是高压HB LED驱动器,带有集成的高边电流检测。
  总监Farhad Farahbakhshian称,Maxim推出面向汽车及其它移动DAB/FM应用的数字音频广播RF至比特流调谐器MAX2173,是业内首款RF至比特流DAB/FM调谐器。(王莹 )
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