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分析不同交通方式能耗因子、建立比选平台是优化综合交通体系，实现综合交通节能最基础的理论依据．从政策层面和学术层面评述了目前的研究现状，按照综合交通本质的要求，提出研究目标、研究体系和其它关键问题，并指出需要解决的科学问题．认为从发展理念和综合交通系统布局与配置的层面，建立不同交通方式能耗比选平台能从根本上缓解综合交通发展与能源约束之间的矛盾，在建立比选指标时需要统一考虑各种交通方式自身的技术经济条件和实际的运用条件．