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期刊论文
驼峰可控顶控制系统设计
驼峰可控顶控制系统设计
来源 :铁道运输与经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lovepc
【摘 要】
:
对中小能力驼峰可控顶自动调速系统的总体设计、设备构成和布顶原则进行了论述,在分析系统特点的基础上,结合工程实践,对调速系统的加速坡段顶群设置、顶群类型确定和顶群控
【作 者】
:
徐杲
卢正鼎
【机 构】
:
华中科技大学计算机科学与技术学院
【出 处】
:
铁道运输与经济
【发表日期】
:
2003年4期
【关键词】
:
驼峰
可控顶
控制系统
设计
自动调速系统
铁路信号
hump
controllable retarder
control system
design
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对中小能力驼峰可控顶自动调速系统的总体设计、设备构成和布顶原则进行了论述,在分析系统特点的基础上,结合工程实践,对调速系统的加速坡段顶群设置、顶群类型确定和顶群控制数量的划分等问题进行了分析探讨.
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