左前立柱件热冲压成形性能的研究

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在高强度钢板热冲压成形中,高温下材料软化,如果压料设计的不合理,导致压边力分布不均匀,板料在成形时极易形成皱褶、叠料与破裂等成形问题.因此,确定合理的热冲压成形压料方式对制件质量尤为重要.采用两种不同压料方式对汽车前立柱件热冲压成形过程进行了数值模拟.通过对模拟结果的分析,确定了采用B型压料方式比A型压料法方式更有利于板料在高温状态下的成形,解决了热冲压成形时由于压料不合理而出现的缺陷问题.
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