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摘 要：自改革开放以来，我国的城市化进程逐渐加快。市政建设也在不断的进行改善更新。文章对于我国市政的改建工程相关内容进行了研究，阐述了市政改建工程的相关概念，提出并分析了有关市政改建工程中的一些注意事项。
关键词：市政改建；注意事项；改建工程
中图分类号：TU992.05 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）8-0138-01
目前，我国各地城市仍在不断的建设发展，并且某些地方的市政建设还存在着一些问题。所以为了提高我国各地市政改建工程的建设效率，本文对于市政改建工程的注意事项进行了研究分析，希望能够加快各地市政改建工程的进程，提高改建工程的建设水平，促进我国整体健康、可持续的发展。
1 市政改建工程的相关概念
1.1 市政改建工程的相关定义
市政工程通常是指市政基础设施的建设工程，各种与城市生活相配套的公共基础设施的建设都包含于市政工程范围内。市政设施在我国就是指城市市区、乡镇规划建设范围内，基于政府的责任和义务，为了向居民免费提供或者有偿提供公共服务。
1.2 市政改建工程的主要内容和意义
市政改建工程主要包括对于城市建设中的常见城市道路、各类公共交通设施、给排水、环境卫生、绿化、城市照明、电信、燃气以及城市防洪等等方面的设施进行改善或重新建设。市政改建工程是城市生存并可持续发展下去不可或缺的物质基础，有利于不断提高人民的整体生活水平以及对外开放的程度，促进我国社会各方面的良好发展。
2 市政改建工程的注意事项
为了加强我国市政工程的建设力度，提高改建工程的工作效率，促进城市的发展，在此特以S210浦江联盟至古塘段的改建工程为例，对于市政改建工程中需要注意的各种事项进行了总结。
2.1 改建前充分掌握工程概况
在进行市政工程改建之前首先要对工程的各方面概况进行了解和掌握，以免在施工过程中出现错漏。
S210浦江联盟至古塘段的公路是浦江城区和杭金衢高速之间的重要连接公路，也作为将浦江与桐庐、义乌联系起来的主要通道。本工程全长为7.2 km左右，工程的标段起点位于石陵村，桩号为K60+700，终点位于沙丘互通，桩号为K67+900。
本标段工程包含公路的路基路面和市政道路工程。工程主要内容包括路基、桥涵、交叉工程、市政道路、管网、管线、路面底基层、基层、沥青砼面层以及缺陷责任期缺陷修复等，合同的总造价约为2.3亿元。工程中包含中桥1座，小桥4座，涵洞6道，平面交叉15处。工程的总工期预计为24个月。
2.2 注意理清管网的设计意图
本工程难点在于有多种管道交叉施工，故需要理清各个管网的设计意图。
①找出图纸中各个出水口的位置，并现场查看各个设计出口是否合理？雨水管的出水口是否排放至河道？河床标高与雨水管设计标高是否匹配？污水管出水口是否接入了原有管道或者污水处理厂，接入老管的管径及标高等等都要进行调查，如不匹配处则立即联系建设单位、设计单位、监理单位进行现场洽商修正。
②对沿线居民房屋前的老管线进行调查，一般来说，居民房屋建设时候将其生活用水排放至自建化粪池，再由化粪池接入原有污水管道。而本改建工程在埋设污水管道时候肯定会挖断其管道，会对百姓生活造成困扰。为此，在埋设此部分段落的污水管之前，需新建化粪池，将居民生活排水排放至新建化粪池，新建化粪池需预留管道并将预留管道临时封堵，待此段新建污水管贯通完毕后，再将预留管接入，同时打开管口的临时封堵。并最好相应的数据记录，以便绘入竣工图之中。故在施工进度安排上，这些段落需靠后安排，在每段排水系统快结束时施工此类段落为宜。
③对原有道路的雨污水管道进行调查掌握，理清那些管道需要接入新建的管网之中。哪些新建的管网需要接入老管之中。接入口的管径和坐标要与新建管道进行比较。有不合理之处立即上报建设单位、设计单位、监理单位以便洽商。
④摸清原有道路的横向排水管，因本项目是城乡结合建设项目，原有道路有很多横穿圆管涵用以灌溉之用，在改建拓宽需了解哪些横穿管道需要接长，哪些需要废除，接长部分考虑横坡是否满足埋深需要，若不满足则需要采用何种保护措施？并同时上报建设单位、设计单位、监理单位进行洽商。
⑤因本项目属于市政改建，原市政施工时候没有完整的管道记录，故需要求建设单位协调自来水、电力、通讯等管线单位进行交底，以便明确原有道路在哪些位置埋设何种管线，避免新建施工时候挖断既有管线，造成不必要的损失。
⑥对拼宽结构物的既有坐标、标高、角度等数据应及时采取，并进行复核，并将数据及复核情况一并及时反馈至设计单位，让设计单位进行修订以便确定最终施工方案。
2.3 针对施工过程中出现问题的多方洽商
市政改建工程通常具有耗资巨大、结构复杂、工作内容繁多等特点，在施工中出现或可能遇到某些问题的时候，应当经过多方面人员和部门的洽谈商议才能确定相应的最合适的解决措施，而不能够由某个人或某个部门独断专行。
例如在S210工程出现了问题时，建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位进行了洽商会谈，并通过沟通协商于2013年12月11日使其得到了解决。
当时的主要问题为K65+233至K65+516路段改渠设计同改渠现场有所出入。按照设计，上游渠道底实际标高为57.80 m，推算的墙身顶设计标高59.30 m，和原地坪标高的58.77 m相比高出了0.53 m；下游渠道底标高为55.08 m，推算的设计墙身顶标高57.08 m，和原地坪标高的58.18 m相比低了1.1 m。经过相关各部门的洽商形成了对该改渠段墙身高度的一致处理意见：决定根据景观需要以及现场实际，加高渠道墙身高度，使挡墙压顶标高和设计远期人行道外侧标高相同；基础宽度按照墙背1：0.3的坡比推算进行加宽；并且优化渠底坡度，上游适当降低渠底标高，以确保最低墙身高度。
3 结 语
市政改建工程包含许多领域，建设相关部门需要充分注意到各个方面的问题并对其进行改善，才能保证市政改建工程各环节各部分的安全稳定，从而使市政改建工程顺利地实施，使市政建设的各个方面能够正常运行。希望本文所提出的各项改建工程注意事项能够对于我国的市政改建工程有所帮助。
参考文献：
[1] 刘春玲.青岛近代市政建设研究（1898-1949）[D].长春：吉林大学，2010.
[2] 黄斐寅.近代武汉建设管理体系研究[D].武汉：武汉理工大学，2012.
[3] 邹东.民国时期广州城市规划建设研究[D].广州：华南理工大学，2012.
[4] 刘忠.市政工程项目造价审核要点解析[J].中华民居（下旬刊），2014，（1）.
[4] 任贝生.市政道路排水及改造施工中的注意事项[J].科技致富向导，2013，（15）.
关键词：市政改建；注意事项；改建工程
中图分类号：TU992.05 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）8-0138-01
目前，我国各地城市仍在不断的建设发展，并且某些地方的市政建设还存在着一些问题。所以为了提高我国各地市政改建工程的建设效率，本文对于市政改建工程的注意事项进行了研究分析，希望能够加快各地市政改建工程的进程，提高改建工程的建设水平，促进我国整体健康、可持续的发展。
1 市政改建工程的相关概念
1.1 市政改建工程的相关定义
市政工程通常是指市政基础设施的建设工程，各种与城市生活相配套的公共基础设施的建设都包含于市政工程范围内。市政设施在我国就是指城市市区、乡镇规划建设范围内，基于政府的责任和义务，为了向居民免费提供或者有偿提供公共服务。
1.2 市政改建工程的主要内容和意义
市政改建工程主要包括对于城市建设中的常见城市道路、各类公共交通设施、给排水、环境卫生、绿化、城市照明、电信、燃气以及城市防洪等等方面的设施进行改善或重新建设。市政改建工程是城市生存并可持续发展下去不可或缺的物质基础，有利于不断提高人民的整体生活水平以及对外开放的程度，促进我国社会各方面的良好发展。
2 市政改建工程的注意事项
为了加强我国市政工程的建设力度，提高改建工程的工作效率，促进城市的发展，在此特以S210浦江联盟至古塘段的改建工程为例，对于市政改建工程中需要注意的各种事项进行了总结。
2.1 改建前充分掌握工程概况
在进行市政工程改建之前首先要对工程的各方面概况进行了解和掌握，以免在施工过程中出现错漏。
S210浦江联盟至古塘段的公路是浦江城区和杭金衢高速之间的重要连接公路，也作为将浦江与桐庐、义乌联系起来的主要通道。本工程全长为7.2 km左右，工程的标段起点位于石陵村，桩号为K60+700，终点位于沙丘互通，桩号为K67+900。
本标段工程包含公路的路基路面和市政道路工程。工程主要内容包括路基、桥涵、交叉工程、市政道路、管网、管线、路面底基层、基层、沥青砼面层以及缺陷责任期缺陷修复等，合同的总造价约为2.3亿元。工程中包含中桥1座，小桥4座，涵洞6道，平面交叉15处。工程的总工期预计为24个月。
2.2 注意理清管网的设计意图
本工程难点在于有多种管道交叉施工，故需要理清各个管网的设计意图。
①找出图纸中各个出水口的位置，并现场查看各个设计出口是否合理？雨水管的出水口是否排放至河道？河床标高与雨水管设计标高是否匹配？污水管出水口是否接入了原有管道或者污水处理厂，接入老管的管径及标高等等都要进行调查，如不匹配处则立即联系建设单位、设计单位、监理单位进行现场洽商修正。
②对沿线居民房屋前的老管线进行调查，一般来说，居民房屋建设时候将其生活用水排放至自建化粪池，再由化粪池接入原有污水管道。而本改建工程在埋设污水管道时候肯定会挖断其管道，会对百姓生活造成困扰。为此，在埋设此部分段落的污水管之前，需新建化粪池，将居民生活排水排放至新建化粪池，新建化粪池需预留管道并将预留管道临时封堵，待此段新建污水管贯通完毕后，再将预留管接入，同时打开管口的临时封堵。并最好相应的数据记录，以便绘入竣工图之中。故在施工进度安排上，这些段落需靠后安排，在每段排水系统快结束时施工此类段落为宜。
③对原有道路的雨污水管道进行调查掌握，理清那些管道需要接入新建的管网之中。哪些新建的管网需要接入老管之中。接入口的管径和坐标要与新建管道进行比较。有不合理之处立即上报建设单位、设计单位、监理单位以便洽商。
④摸清原有道路的横向排水管，因本项目是城乡结合建设项目，原有道路有很多横穿圆管涵用以灌溉之用，在改建拓宽需了解哪些横穿管道需要接长，哪些需要废除，接长部分考虑横坡是否满足埋深需要，若不满足则需要采用何种保护措施？并同时上报建设单位、设计单位、监理单位进行洽商。
⑤因本项目属于市政改建，原市政施工时候没有完整的管道记录，故需要求建设单位协调自来水、电力、通讯等管线单位进行交底，以便明确原有道路在哪些位置埋设何种管线，避免新建施工时候挖断既有管线，造成不必要的损失。
⑥对拼宽结构物的既有坐标、标高、角度等数据应及时采取，并进行复核，并将数据及复核情况一并及时反馈至设计单位，让设计单位进行修订以便确定最终施工方案。
2.3 针对施工过程中出现问题的多方洽商
市政改建工程通常具有耗资巨大、结构复杂、工作内容繁多等特点，在施工中出现或可能遇到某些问题的时候，应当经过多方面人员和部门的洽谈商议才能确定相应的最合适的解决措施，而不能够由某个人或某个部门独断专行。
例如在S210工程出现了问题时，建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位进行了洽商会谈，并通过沟通协商于2013年12月11日使其得到了解决。
当时的主要问题为K65+233至K65+516路段改渠设计同改渠现场有所出入。按照设计，上游渠道底实际标高为57.80 m，推算的墙身顶设计标高59.30 m，和原地坪标高的58.77 m相比高出了0.53 m；下游渠道底标高为55.08 m，推算的设计墙身顶标高57.08 m，和原地坪标高的58.18 m相比低了1.1 m。经过相关各部门的洽商形成了对该改渠段墙身高度的一致处理意见：决定根据景观需要以及现场实际，加高渠道墙身高度，使挡墙压顶标高和设计远期人行道外侧标高相同；基础宽度按照墙背1：0.3的坡比推算进行加宽；并且优化渠底坡度，上游适当降低渠底标高，以确保最低墙身高度。
3 结 语
市政改建工程包含许多领域，建设相关部门需要充分注意到各个方面的问题并对其进行改善，才能保证市政改建工程各环节各部分的安全稳定，从而使市政改建工程顺利地实施，使市政建设的各个方面能够正常运行。希望本文所提出的各项改建工程注意事项能够对于我国的市政改建工程有所帮助。
参考文献：
[1] 刘春玲.青岛近代市政建设研究（1898-1949）[D].长春：吉林大学，2010.
[2] 黄斐寅.近代武汉建设管理体系研究[D].武汉：武汉理工大学，2012.
[3] 邹东.民国时期广州城市规划建设研究[D].广州：华南理工大学，2012.
[4] 刘忠.市政工程项目造价审核要点解析[J].中华民居（下旬刊），2014，（1）.
[4] 任贝生.市政道路排水及改造施工中的注意事项[J].科技致富向导，2013，（15）.