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随着我国铁路事业的快速发展,人们对乘坐铁路的舒适性、平稳性要求越来越高。为了研究蛇行运动对铁道车辆运行平稳性的影响,本文根据蛇行运动的特点,首先仿真了转向架蛇行运动模态和车体固有振动模态,又从不同时域分析了不同速度车辆的平稳性,以及蛇行运动对车辆平稳性的影响的因素进行总结,旨在提高车辆运行的稳定性,提高铁道车辆的舒适度。