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由于所处的区域不一样，同时它们面对的一些外在的要素也不同，进而导致的病害也不是一样的。要想掌控住其问题，确保其不存在很显然是不可能的，必须要经由很多的方法，把问题降到最小，进而确保路面的品质优秀。
公路路基 病害的危害 处理措施 应对方法
引言
作为道路的根基，路基的意义非常的关键，其是确保路面品质优秀的重点内容。不过，在具体的状态中，因为要承受多种力的影响，会使得路基的状态等出现一些变化，干扰到品质以及稳定性特征。因为处在的区域的不同，此时导致的问题也逐渐的增多，比如塌陷和变形。导致问题的要素很多，比如土质不好，人为的干扰，没有做好养护活动等。要想将问题处理的一点都没有是完全不可能的，所以，要分析它形成的要素而且要开展好防范活动，使用多种方法，才能够将问题降到最小。
1 各个区域的路基问题的种类和不利现象
由于所处的区域不一样，同时它们面对的一些外在的要素也不同，进而导致的病害也不是一样的，出现频率较高的问题有如下的一些：
1.1 黄土区域的问题种类和不利现象
此类土壤中的粉状物非常多，而且不存在层理构造，有着一些显著的特点，比如湿陷性。所以会导致问题出现。关键的种类有如下的一些：路基边坡面的剥落、冲蚀和整体失稳；填方路基不均匀沉陷；浸水地基承载力不足；沥青面层的裂缝等。这些普遍存在的路基病害，严重影响着公路建设的发展。
1.2 盐渍区域的问题类型和不利现象
①氯盐渍土。非常的易于溶解，而起盐分很多的话，就会导致塌陷等问题。②硫酸盐渍土。不利现象有以下的一些。盐分的规模改变会导致路基的表层出现一些松软现象，而且会呈现出蜂窝样式，使得路基很松，而且盐土的粉状物也会被风吹走。土中含有过多的盐会使得路面存在缝隙现象。③碳酸盐渍土。其塑性非常高，遇到水之后会使得表层出现泥浆。
1.3 山区的问题类型和不利现象
第一是塌陷，导致其产生的要素是挖掘的路堑的坡度比较的高，使得其支撑力变低，导致抗剪力变弱，此时稳定性就不高了；因为塌陷的时候带有一定的冲击现象，所以会导致变形问题，进而干扰到通行，不利于养护活动的开展。第二，滑坡问题。其实堆积区域在受到力的影响的时候，顺着滑动区域总的往下滑。导致其产生这种问题的要素很多，对于地质来说，其一般出现在那些较为松软的区域之中，岩石的构造会干扰到其稳定特征。对于水文来说，因为地下水存在，此时土体受到干扰。这种现象的出现会使得通行受到影响，进而干扰到运输。第三，泥石流。它是山区经常性的会出现的一种问题。一般会在很短的时间中，出现很多的物质，进而将河湖等淤积，对于群众的生活等产生非常多的干扰。第四，塌陷问题。很多问题是出现在雨季以后，因为存在水，会干扰到岩石的稳定性，减弱了强度，导致崩塌问题出现。别的一些要素，比如地震力等的影响也会导致这个问题。
1.4 泥沼、软土地带公路路基病害的类型及其危害
泥沼、软土地带的公路路基，因其地面低洼、地下水位高、降水充足，土壤含水饱和、透水性强和、抗剪强度低等特点，当受到巨大荷载作用时，容易出现基底向两侧挤压挤出淤泥以及沉降、沉陷、滑动等病害。
2 应对方法
2.1 黄土区域的应对方法
第一，设置排水装置。能够防止排水不合理而导致的问题，适合用到路堑等区域。针对那些雨水影响力较大的，不过没有设置充足的排水装置的位置，要结合水量的多少，来设置排水装置，以此应对地表水等对路基的影响。第二，及时查修，采取措施，尽量在初期或未到严重时进行修补，如更换破损材料等，以避免病害的发生。第三，植物防护。是指在公路的边坡上种草或树，利用植物根系能固着土壤的作用，以减轻雨水对边坡的冲刷，减缓水流速度，从而达到保护边坡的目的。
2.2 盐渍土地区公路路基病害的防治措施
①保持排水良好。因为盐渍土受到雨水、冰雪融水的淋溶严重，其含水量较大，极易导致坍塌、路基发软、强度减弱而降低承载力。因此，保持排水良好显得尤为重要。排水沟的设计要保持有 0.5%～1%的纵坡。在低矮平坦且排水因难的地段，应加宽加深排水沟。②加固边坡。对于硫酸盐渍土路基，宜采用卵石、黏土或废砖头平铺在路堤边坡上，以起到保护边坡的作用，防止边坡被风蚀或人畜踩踏而破坏。③合理设计路基高度、宽度及边坡坡度。设计时应按照一定的要求，合理选择路基边缘高出地面的最小高度以及高出地下水位的最小高度。④加固路肩。对土质中含盐量大于 8%的地区的公路，应采用渗水材料掺在土壤内以封闭路肩表层。⑤积极地养护。尤其是在秋冬天气或是早春时节的时候，路基会发生膨胀现象，进而导致翻浆问题。此类问题一般是地面水导致的，所以，要将隆起的区域除掉，将地表的水释放出。⑥栽种一些能抗盐的植被。为了避免边坡之中出现水土流失问题，要结合其土壤和植被的处理状态，栽种合理的抗盐植被。
2.3 路基问题的应对方法
山区之中会出现的问题很多，因此要结合具体的特征来设置应对方法。
2.3.1 对于塌陷等的应对方法：采取措施截断地下水流，使塌方体干燥并排出地下水；设置挡土墙，增加边坡的支撑力，以防止土体塌落，增强坡体的稳定性；当塌方规模较大且难以根治时，可考虑改道绕线；采用种植植物或铺砌石块的方法，加固边坡，以增强其受冲刷的能力。
2.3.2 滑坡的防治措施：在山坡上种植树木或草皮，借助其根系吸收地表水分，以排除地表水；设计截水沟或泄水洞，防止泥沙流入淤塞排水孔道，较好的排除地下水；采取减重或修建支撑物的办法，以确保建筑物基础的稳定，达到增设滑坡体重平衡条件的目的。
2.3.3 对于泥石流的应对方法。降低坡面的受力性。使用草皮之类的物质防护。布局支撑体，像是土墙之类的。合理的水土保持能够降低水对山坡的影响，此时土层中的水分含量过低，是非常合理的一项措施。布局排水体系，像是排水的沟渠。
2.3.4 泥沼、软土地带公路路基病害的防治措施：对软土路基采用置换法；在路堤两侧填筑土、石板压护道，使路堤下的淤泥隆起的趋势得到平衡；通过添加化学溶液等措施，使土壤颗粒胶结起来，加固土基；土工全成材料法。
3 结束语
因为所处的区域存在不一样的特征，所以问题的出现并非是一样的，路基的问题很多时候是多种要素共同反应而导致的，所以它的类型也很多。要想掌控住其问题，确保其不存在很显然是不可能的，必须要经由很多的方法，把问题降到最小，进而确保路面的品质优秀。
参考文献
[1] 周再荣. 公路路基施工质量问题及其预防[J]. 交通标准化. 2013（08）
[2] 李竞涛. 公路工程路基路面病害治理措施[J]. 交通世界（建养.机械）. 2013（Z1）
[3] 杨全. 浅谈公路路基路面病害处治措施[J]. 中国新技术新产品. 2012（13）
公路路基 病害的危害 处理措施 应对方法
引言
作为道路的根基，路基的意义非常的关键，其是确保路面品质优秀的重点内容。不过，在具体的状态中，因为要承受多种力的影响，会使得路基的状态等出现一些变化，干扰到品质以及稳定性特征。因为处在的区域的不同，此时导致的问题也逐渐的增多，比如塌陷和变形。导致问题的要素很多，比如土质不好，人为的干扰，没有做好养护活动等。要想将问题处理的一点都没有是完全不可能的，所以，要分析它形成的要素而且要开展好防范活动，使用多种方法，才能够将问题降到最小。
1 各个区域的路基问题的种类和不利现象
由于所处的区域不一样，同时它们面对的一些外在的要素也不同，进而导致的病害也不是一样的，出现频率较高的问题有如下的一些：
1.1 黄土区域的问题种类和不利现象
此类土壤中的粉状物非常多，而且不存在层理构造，有着一些显著的特点，比如湿陷性。所以会导致问题出现。关键的种类有如下的一些：路基边坡面的剥落、冲蚀和整体失稳；填方路基不均匀沉陷；浸水地基承载力不足；沥青面层的裂缝等。这些普遍存在的路基病害，严重影响着公路建设的发展。
1.2 盐渍区域的问题类型和不利现象
①氯盐渍土。非常的易于溶解，而起盐分很多的话，就会导致塌陷等问题。②硫酸盐渍土。不利现象有以下的一些。盐分的规模改变会导致路基的表层出现一些松软现象，而且会呈现出蜂窝样式，使得路基很松，而且盐土的粉状物也会被风吹走。土中含有过多的盐会使得路面存在缝隙现象。③碳酸盐渍土。其塑性非常高，遇到水之后会使得表层出现泥浆。
1.3 山区的问题类型和不利现象
第一是塌陷，导致其产生的要素是挖掘的路堑的坡度比较的高，使得其支撑力变低，导致抗剪力变弱，此时稳定性就不高了；因为塌陷的时候带有一定的冲击现象，所以会导致变形问题，进而干扰到通行，不利于养护活动的开展。第二，滑坡问题。其实堆积区域在受到力的影响的时候，顺着滑动区域总的往下滑。导致其产生这种问题的要素很多，对于地质来说，其一般出现在那些较为松软的区域之中，岩石的构造会干扰到其稳定特征。对于水文来说，因为地下水存在，此时土体受到干扰。这种现象的出现会使得通行受到影响，进而干扰到运输。第三，泥石流。它是山区经常性的会出现的一种问题。一般会在很短的时间中，出现很多的物质，进而将河湖等淤积，对于群众的生活等产生非常多的干扰。第四，塌陷问题。很多问题是出现在雨季以后，因为存在水，会干扰到岩石的稳定性，减弱了强度，导致崩塌问题出现。别的一些要素，比如地震力等的影响也会导致这个问题。
1.4 泥沼、软土地带公路路基病害的类型及其危害
泥沼、软土地带的公路路基，因其地面低洼、地下水位高、降水充足，土壤含水饱和、透水性强和、抗剪强度低等特点，当受到巨大荷载作用时，容易出现基底向两侧挤压挤出淤泥以及沉降、沉陷、滑动等病害。
2 应对方法
2.1 黄土区域的应对方法
第一，设置排水装置。能够防止排水不合理而导致的问题，适合用到路堑等区域。针对那些雨水影响力较大的，不过没有设置充足的排水装置的位置，要结合水量的多少，来设置排水装置，以此应对地表水等对路基的影响。第二，及时查修，采取措施，尽量在初期或未到严重时进行修补，如更换破损材料等，以避免病害的发生。第三，植物防护。是指在公路的边坡上种草或树，利用植物根系能固着土壤的作用，以减轻雨水对边坡的冲刷，减缓水流速度，从而达到保护边坡的目的。
2.2 盐渍土地区公路路基病害的防治措施
①保持排水良好。因为盐渍土受到雨水、冰雪融水的淋溶严重，其含水量较大，极易导致坍塌、路基发软、强度减弱而降低承载力。因此，保持排水良好显得尤为重要。排水沟的设计要保持有 0.5%～1%的纵坡。在低矮平坦且排水因难的地段，应加宽加深排水沟。②加固边坡。对于硫酸盐渍土路基，宜采用卵石、黏土或废砖头平铺在路堤边坡上，以起到保护边坡的作用，防止边坡被风蚀或人畜踩踏而破坏。③合理设计路基高度、宽度及边坡坡度。设计时应按照一定的要求，合理选择路基边缘高出地面的最小高度以及高出地下水位的最小高度。④加固路肩。对土质中含盐量大于 8%的地区的公路，应采用渗水材料掺在土壤内以封闭路肩表层。⑤积极地养护。尤其是在秋冬天气或是早春时节的时候，路基会发生膨胀现象，进而导致翻浆问题。此类问题一般是地面水导致的，所以，要将隆起的区域除掉，将地表的水释放出。⑥栽种一些能抗盐的植被。为了避免边坡之中出现水土流失问题，要结合其土壤和植被的处理状态，栽种合理的抗盐植被。
2.3 路基问题的应对方法
山区之中会出现的问题很多，因此要结合具体的特征来设置应对方法。
2.3.1 对于塌陷等的应对方法：采取措施截断地下水流，使塌方体干燥并排出地下水；设置挡土墙，增加边坡的支撑力，以防止土体塌落，增强坡体的稳定性；当塌方规模较大且难以根治时，可考虑改道绕线；采用种植植物或铺砌石块的方法，加固边坡，以增强其受冲刷的能力。
2.3.2 滑坡的防治措施：在山坡上种植树木或草皮，借助其根系吸收地表水分，以排除地表水；设计截水沟或泄水洞，防止泥沙流入淤塞排水孔道，较好的排除地下水；采取减重或修建支撑物的办法，以确保建筑物基础的稳定，达到增设滑坡体重平衡条件的目的。
2.3.3 对于泥石流的应对方法。降低坡面的受力性。使用草皮之类的物质防护。布局支撑体，像是土墙之类的。合理的水土保持能够降低水对山坡的影响，此时土层中的水分含量过低，是非常合理的一项措施。布局排水体系，像是排水的沟渠。
2.3.4 泥沼、软土地带公路路基病害的防治措施：对软土路基采用置换法；在路堤两侧填筑土、石板压护道，使路堤下的淤泥隆起的趋势得到平衡；通过添加化学溶液等措施，使土壤颗粒胶结起来，加固土基；土工全成材料法。
3 结束语
因为所处的区域存在不一样的特征，所以问题的出现并非是一样的，路基的问题很多时候是多种要素共同反应而导致的，所以它的类型也很多。要想掌控住其问题，确保其不存在很显然是不可能的，必须要经由很多的方法，把问题降到最小，进而确保路面的品质优秀。
参考文献
[1] 周再荣. 公路路基施工质量问题及其预防[J]. 交通标准化. 2013（08）
[2] 李竞涛. 公路工程路基路面病害治理措施[J]. 交通世界（建养.机械）. 2013（Z1）
[3] 杨全. 浅谈公路路基路面病害处治措施[J]. 中国新技术新产品. 2012（13）