【摘 要】
:
采用碳纤维增强环氧树脂复合材料层压板与热塑性粘接剂共固化工艺,制备层压板焊接面覆有粘接剂的复合材料结构试件,利用粘接剂作为焊接介质对热固性环氧树脂基碳纤维复合材料
【机 构】
:
西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室
论文部分内容阅读
采用碳纤维增强环氧树脂复合材料层压板与热塑性粘接剂共固化工艺,制备层压板焊接面覆有粘接剂的复合材料结构试件,利用粘接剂作为焊接介质对热固性环氧树脂基碳纤维复合材料结构试件进行电阻焊接。粘接剂与环氧树脂基体界面形成了半互穿网络聚合物(S-IPN)结构,有利于提升粘接剂与环氧树脂基体界面粘接性能,提高接头强度。对焊接试件的接头力学性能表征表明:采用AX8900粘接剂作为焊接介质的试件接头强度最高;单搭接剪切强度(LSS)可以达到7.35MP;编织碳纤维和金属网作为加热电阻可以使接头强度较单向碳纤维加热电阻分别提高60%和73%;[0°/90°]编织碳纤维加热电阻焊接的AX8900试件的平均层间断裂韧性可达1880J/m2。根据[0°/90°]编织碳纤维加热电阻焊接AX8900试件的LSS建立了基于焊接时间和功率密度的焊接工艺窗口。
其他文献
基于测地线建立了复合材料弯管的数学模型,在弯管段两端由圆柱段过渡连接,对其缠绕成型过程进行了研究,采用测地线进行弯管圆环段的缠绕,对于过渡连接的两段圆柱段采用非测地
研究了不同等温淬火工艺对Cr12MoV钢性能的影响。结果表明,Cr12MoV钢在1020℃奥氏体化后经280℃×3 h等温淬火,能够得到良好性能的M/B下复相组织,与常规淬火相比,在冲击性能
研究了Cr12MoV钢冲模经不同工艺处理后的尺寸、冲击韧度和磨损速率,结果表明,Cr12MoV钢冲模热处理后的尺寸与残留奥氏体的量有关,深冷处理可控制Cr12MoV钢的尺寸,并可以提高Cr12MoV钢的冲击韧度、耐磨性能。深
采用非线性有限元法对18CrNiMo7-6钢端淬过程进行模拟。数值模拟中水淬边界参数通过"热传导逆向迭代逼近法"获取,空冷面的热交换综合考虑空气的辐射和对流影响,空冷边界参数
叶舟原名叶洲,是1990年代以来脱颖而出的"先锋派"诗人和西部诗人之一.和许多"第三代"诗人及西部诗人相类,叶舟是一位在诗质上和思想上都有着自己独特追求的诗人.遗憾的是,叶
某桥梁上部为三跨连续钢结构梁,桥长109m,桥宽9.3m,最小平曲线半径为90m。吊装时受匝道影响,吊装空间有限,线型要求高,主要介绍了钢箱梁的吊装技术。
针对传统遗传算法进行路径规划时搜索空间大、出现过多搜索冗余和收敛效率低等问题,提出在基于网格的遗传算法上加入弹性网格概念。在低密度的网格地图下求解当前最优路径,针
在TC4钛合金表面激光熔覆Ni60/30%WS2自润滑涂层,研究了不同扫描速度下熔覆层的组织及性能。结果表明,Ni60/30%WS2激光熔覆层均以W为硬质相,Ti、Ni的固溶体为基体。但不同扫
<正>对于生活在互联网时代的人们来说,"快递"早已成为最熟悉的名词与离不开的行业,它给我们的生活带来了便捷。大街小巷处处能见到穿着各色马甲,骑着电动三轮车的"快递小哥"
详细论述了客户参与设计的概念、原理、方式以及实施方法等方面的关键技术,构建了产品族网络平台的系统结构图,从而为研究客户如何参与设计及客户参与设计系统的开发奠定了基