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研究了发动机废气余热发烟的原理，设计了一种利用发动机废气余热的发烟装置，并对其主要设计参数进行了理论推导、计算、分析，从而获得了发动机废气余热运算模型，建立了根据发动机废气余热量．控制喷射药剂的最佳喷药量方程。设计运用LabVIEW作为虚拟设计平台，采用模块化设计、图形化编程的方法。设计了根据发动机废气余热量控制药剂喷射量的电子控制系统，进行主控系统的仿真设计。