看过许多美国大片，《生死时速》就是其中一本，真够刺激的。不过，这部影片中有许多电脑特技，其虚拟成分较多，比之我在2002年北极之行所经历的现实版《生死时速》，真实性可就差远了。
　　雪地电动摩托车是北极斯瓦尔巴德岛上的一项极富挑战性的运动。原先我们的探险行程中没有这项活动，因其潜在的危险确实太大。但当我们得知岛上有这项活动时，所有队员都强烈要求参与。什么叫探险？越是艰险越要向前，这才方显英雄本色！
　　上午9时，天色如铅，朔风扑面，我们一行人来到岛上的电动摩托车站，成排色彩鲜艳的雪地电动摩托车已在列队静候我们，气势如虹。我们立即换上厚厚的连体羽绒衣裤，戴上特制的头盔，穿上高筒靴子。一位教练打头，另一位教练押后，12辆雪地摩托车排成一溜，每人间距50米，向着无垠的冰川进发了。
　　我从未有过驾驶摩托车的记录，但是这时候我壮着胆子，加大了油门。雪地摩托车在千年冰川上飞驰起来，那感觉真是酷极了！为了证明自己的胆量和技能，我俯身前冲，从队尾追至队首，一路上，刺骨的寒风差点割掉我的鼻子和耳朵，呼出的热气遇冷顷刻变成冰渣，我的围脖套成了冰渣筒子，十指冻得钻心地痛。可是我是全队第一，所有的肉体痛苦早已被这点无形的精神胜利消解，此时，我突然想到了风雪中的草原英雄小姐妹的感人故事，以及电影中那首优美的插曲。
　　车队继续行进在白茫茫的冰川和雪山上。这里没有树木房子，一切都不可以记忆，在这种没有标记的情况下是很容易搞错方向的。更何况，极地风雪说来就来，伸手五指不清。当时我们将摩托车的尾灯当作前进方向的参考，然而不一会儿就什么都看不了，只觉得自己一个人在白色世界里拼命的挣扎，让人感到恐惧、无助和绝望。
　　这时，我们看到“路”边雪地上“躺”着一个钢丝单人床架，黑色的床身和雪白的大地对应着很醒目。教练告诉我们，这张床之所以被扔到大老远的雪山上，是为了起路标的作用，但这样的路标也只能有两三处。迷失方向，遭遇风雷，陷入困境，这是我们在雪地行走必须面对的。
　　经过两个小时的突围，我们12个队员终于重又看到雪地摩托车站的灯光。和领队胜利会合，我们都感叹刚才经历的生死时速，又感叹虽然北极的气候如此多变，但人又是如此可塑，钢铁大约就是这样炼成的。