【摘 要】
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美国Merrison Knudsen公司已于1992年12月开始履行与澳大利亚国家铁路签订的一份代为改造17台CL型和8台AL型机车的合同。这两种电传动内燃机车分别是本国的clyde公司于1970
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美国Merrison Knudsen公司已于1992年12月开始履行与澳大利亚国家铁路签订的一份代为改造17台CL型和8台AL型机车的合同。这两种电传动内燃机车分别是本国的clyde公司于1970年和1976年制造的。两种型号的机车结构基本相同,皆为C_0—C_0轴式,功率都是2460kW,最高速度为155km/h,装用一台EMD16/645型柴油机,牵引电动机为EMDD77型。AL型机车的总重为132t,而CL型机车
In December 1992, Merrison Knudsen, a U.S. company, began to perform a contract with National Australia Rails to replace 17 CL and 8 AL locomotives. The two electric drive diesel locomotives were made by the domestic clyde company in 1970 and 1976 respectively. The two types of locomotive structure are basically the same, all C_0-C_0 axis, the power is 2460kW, the maximum speed of 155km / h, equipped with an EMD16 / 645 diesel engine, traction motor EMDD77 type. The total weight of the AL locomotive is 132t, while the CL locomotive
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