【摘 要】
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北京老城胡同是道路交通体系的重要组成部分,胡同区域天然就是“小街区、密路网”。机动化的发展在方便胡同居民出行的同时,也产生了一些不利的影响,对胡同交通的研究应以协
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北京老城胡同是道路交通体系的重要组成部分,胡同区域天然就是“小街区、密路网”。机动化的发展在方便胡同居民出行的同时,也产生了一些不利的影响,对胡同交通的研究应以协调现代化生活与历史文化保护为目标。在梳理北京老城胡同现状的基础上,总结交通出行特征,对目前存在争议的胡同交通功能定位、在城市道路体系中的地位、交通管理问题进行研究。明确胡同的功能仍然是交通集散为主,且步行与非机动交通占绝对主导地位,部分胡同应允许机动车通行,但不应作为机动车停放场所;不论胡同的宽度和长度,应将胡同作为一种特殊的城市支路纳入城市道路
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