【摘 要】
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时速120 km/h-160 km/h四显示自动闭塞区段,车站计算机联锁一般需要3个闭塞分区作为接近锁闭区段、4个离去区段作为站内电码化发码条件,同时联锁控制台需要对3个接近、3个离
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限工公司,西安710043
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时速120 km/h-160 km/h四显示自动闭塞区段,车站计算机联锁一般需要3个闭塞分区作为接近锁闭区段、4个离去区段作为站内电码化发码条件,同时联锁控制台需要对3个接近、3个离去区段做轨道区段占用显示以反映列车接近、离开车站情况.当两站之间距离较短,本站的接近、离去区段都可能延伸至对方站时,车站联锁需要对接近、离去区段进行特殊处理.针对不同短区间的特殊情况,分析接近锁闭区段及联锁控制台显示的处理方案,结合阳安线安康东线路所短区间实际情况完成工程应用,至今运营良好,无异常.
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