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船用高压油管保护系统要求在国内法规中首次提及是在《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）的2006年修改通报中,之后2008年的修改通报再次修订,《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）对该条款又进行了更全面的修订和补充。但一些船舶由于高压油管未安装符合法规要求的保护、防护系统或该系统故障导致机舱失火的案例仍时有发生。