【摘 要】
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第三代柴油机共轨喷射系统采用了压电直列喷油器。介绍了对已有的在GT-Suite软件中建立的喷油器模型的部分优化工作。对几个具体的模块进行了分析,并结合大量的试验数据对部
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第三代柴油机共轨喷射系统采用了压电直列喷油器。介绍了对已有的在GT-Suite软件中建立的喷油器模型的部分优化工作。对几个具体的模块进行了分析,并结合大量的试验数据对部分模型做了修改和校正,由此获得了更加精准的仿真模型,为进一步的产品开发提供服务。
The third generation diesel common rail injection system uses a piezoelectric in-line injector. Part of the optimization of the existing fuel injector model built in the GT-Suite software is presented. Several specific modules are analyzed and a number of experimental data are combined to modify and correct some models. As a result, a more accurate simulation model is obtained, which can serve for further product development.
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