俗话说，“三百六十行，行行出状元。”家住山东省日照市的郭先生，凭借养殖蜜蜂发家致富，年收入百万余元，并在当地注册了自己的蜂蜜品牌，建立了固定的客户源和销售点，成为远近闻名的养蜂能手。“自从开始使用五征集团研发的养蜂车，养蜂不是难事，每年轻松就能赚到100万元左右，现在干劲越来越足了。”郭先生边搬运蜂箱边向笔者介绍。
　　利润翻番造就养蜂新梦想
　　近些年，随着商品经济的迅猛发展，年轻人都向往到条件好、薪金高的城市生活，而养蜂场却处在荒郊野岭，过着蚊虫叮咬的日子，丰年还可以，遇到灾年连路费都成问题，因而后继乏人。而养蜂多年的老人，由于对蜜蜂有深厚感情，舍不得改行，只有硬撑下去，养蜂人老龄化是大势所趋。“有官二代、富二代，却没有蜂二代”是目前养蜂业的真实写照。但是，养蜂车的问世，一改当前养蜂难的局面，受到广大蜂农的青睐。
　　中国养蜂协会副会长宋心仿说：“养蜂车的研制成功，是我们国家养蜂现代化里程碑式的创举，被誉为革命性的创举，养蜂车收集了我们国家乃至全世界最先进的技术和装备。”购买养蜂车的几个蜂农反映，2013年，仅仅洋槐蜜就赶到了6-8个花期，蜜蜂采蜜10-15次，每箱蜂可创造2500元-3500元的收入。
　　山东省夏津县的一位蜂农刘先生，在购买养蜂车之前，居无定所，每年每季都要跟着花期走，两个星期就得搬一次家。为赶花期，经常饿着肚子装卸蜂箱，马不停蹄安营扎寨，整个过程少则三五天，多则八九天，一路奔波，身上时常散发着不能洗澡产生的臭味。尤其碰到恶劣天气，还要担心蜜蜂被闷着、淋着而导致生病死亡。如此艰辛的生活，却换不来丰厚的利润，遇到灾年往往得不偿失。
　　“养蜂车彻底改变了我的生活，养蜂不用那么被动了，可以根据花期自由驾车采蜜，节约成本，日子也过得舒心多了。我是2012年1月购买的养蜂车，当时还想着万一亏本就麻烦了，没想到不到半年成本就回来了。即使在2013年年景不好的情况下，我仍然赚了35万元。”刘先生的话语中充满着喜悦。
　　问到蜂蜜的全年销售情况，刘先生给笔者算了一笔账：有养蜂车时，以100箱蜂为基点，蜂农喜好采集油菜、洋槐、荆条、椴树花，年景稍好时，每年采集油菜花约10吨，洋槐花约6吨-7吨，荆条花约3吨，椴树花约5吨，全年的利润可高达35万元-40万元，比没有养蜂车的利润翻了3番。
　　蜂车引领野外生活新方式
　　五征养蜂车的问世，填补了中国养蜂机械化的空白，变地面分散饲养为车上摞叠饲养，变手工劳作为机械化生产，改变了中国养蜂业的传统养蜂生产模式。据五征集团的市场部主管厉夫龙介绍，五征养蜂车以“奥驰2000”轻卡车为平台，搭载生活间、养蜂专用装置、储存箱三部分。蜂农在车厢上可以完成蜂群管理、蜂产品采集等工作，采取边采蜜边销售的方式，每台车可储存5-6吨的蜂蜜。
　　车厢还配套了各种先进的养蜂机械，可安装卫星电视、发电装置、冰箱等现代化设施，缓解枯燥的野外生活，提高生活质量。有数据显示，目前，五征集团研发的养蜂车在山东的市场占有率已接近95%，在全国的市场占有率也达到70%～80%。
　　近两年，五征集团走访了众多购买过养蜂车的蜂农，倾听反馈意见，并对养蜂车进行整改，新型的养蜂车根据广大蜂农的需求，增加了蜂箱架、畜禽放置空间、蜂箱托盘等装备。目前，适合广大用户的第二代养蜂车即将问世，将于2014年下半年投入使用。
　　惠农政策为养蜂提供新机遇。中国现有百万养蜂大军，养蜂车的问世与推广，将吸引更多的年轻人加入到这个行业，改变养蜂事业后继乏人的局面。同时，近些年国家加大对“三农”的投入力度，2014年农业部将养蜂专用平台列入国家补贴范围，现已有山东、山西、河南、内蒙古等17个省份都被列入农机补贴目录，有些省份更是拿出专项资金对购买养蜂车的用户进行补贴。
　　“目前，农业部对每台养蜂车补助2.2万元，山东省发改委也抽取专项资金对每台车补助4万元-5万元，补贴中还增加了电动取浆器、蜂箱淋水装置、电动摇蜜机等装备，这样算下来，每台车的成本不足10万元。”五征集团营销总公司副总经理朱元光向笔者介绍。