【摘 要】
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日本铁路最大的桥已于1978年开工。铁路线将以8.5亿马克的投资,用5座桥梁把本州与四国联系起来。最长的一座通过濑户海峡,全长1648米,为公铁两用桥。意大利设计了奥地利——
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日本铁路最大的桥已于1978年开工。铁路线将以8.5亿马克的投资,用5座桥梁把本州与四国联系起来。最长的一座通过濑户海峡,全长1648米,为公铁两用桥。意大利设计了奥地利——意大利的柏兰纳山(Brenner)长隧道,该隧道长24公里,概算2.7亿马克。
Japan’s largest railway bridge was started in 1978. The railway line will be 8.5 billion mark investment, with five bridges to link the state and the four countries together. The longest one through the Seto Strait, a total length of 1648 meters for the dual-use rail bridge. Italy designed the Austria-Italy Brenner long tunnel, 24 kilometers long, estimated at 270 million marks.
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