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山东高速济泰分公司泰安养护所 山东省 271000
摘要：路基病害是当前道路工程中的严重问题。在影响地基稳定性的众多因素当中，排水是最需要解决的首要问题。路基病害大多由于水的常年腐蚀造成。因此，加强路基排水设施病害的防治是保证路基稳定的基础。
关键词：路基；排水；问题；措施
一、前言
高速公路是经济发展的载体，也是人们生产生活的保证。随着经济的发展和进步，高速公路发挥的作用也越来越大。在高速的运营过程中，路基是基础，而路基排水又是路基稳定的基础。由此可见，确保路基排水設施的稳定是至关重要的。
二、路基排水设施介绍
1、路基排水及相关定义
路基排水主要是指为了保证路基的稳定和使用寿命，通过人工手段采取汇聚、排除地表水、地下水和地面水的措施。地表水是路基排水中比较重要的对象。它的主要来源多为自然因素，一般为雨雪直接降落在路面或者路基工作区域内的降水在地表形成的地表径流。还有一部分是路基上方地面流入工作区的径流以及贯穿路基的江河溪流。
地下水对于路基的稳定性影响是致命的。地下水的形成原因比较复杂。主要有地面降水下渗但未达到局部隔水层或者透水层的上层流水；存在于地下第一个隔水层以上的潜水；沿着基岩上的裂缝流入地下的裂缝水。还有少部分分布在可溶性岩层的裂缝和溶洞中的溶岩水。路面水对工程的结构和使用性能方面影响较小。主要成因是生活中产生的城市污水或者积水。
2、路基排水设施
（1）排水设施的任务。一是涉及到路基施工区域的含水量降低到一个标准的范围之内，因为如果工作区域内的含水量过高，就会引起土质的松软、边坡坍塌，导致道路的基础发生沉降或者强度降低，在北方一些天气寒冷的地域，还会产生冻害。二是将公路的路面积水处理干净。多雨或者多雪季节，如果路面的排水工作不畅，容易在地表面形成一层水膜或者薄冰层，使得地面失去抗滑性，这就降低了路面行车的安全系数，许多交通事故都是这样引发的。
（2）排水设施的分类。我们会根据公路排水设施所处的位置和其职能进行分类，通常分为路面排水设施和路基排水设施两个方面。路面排水的工作一般由路肩排水系统和中央分隔带排水系统承担。路基排水还可以分为地表排水设施和地下排水设施。地表排水设施主要由截水沟、排水沟、边沟、跌水、急流槽、拦水带和蒸发池等组成，其发挥的作用是将可能停留在路基范围之内的地面水清除，地面排水又细致的分为临时排水和永久性排水，两者在工作中相互配合，防止排出的雨水不流入农田和耕地，也要控制水沟的淤积以及对道路基础的冲刷。当地下水位很高时，应采取截断、隔离、疏导等有效措施。地下排水设施由排水沟、明沟、槽沟和渗井等系统组成。
三、公路路基排水设施设置的重要原则性问题
对于高速公路路基排水设施的布置，要重视对戴沟水、边沟以及排水沟的设置。其中对于边沟的设置，若是路堤的坡脚和山体比较靠近，对于边沟的设置一定要做好防水工作，切忌渗水。若是路堤的坡脚和涵洞比较靠近，对于接口处一定要做特殊的处理，以确保水流能够顺利的流到涵洞。若是边沟在平曲线处设置，一定要处理好沟底的曲线和纵坡前后的连接，避免积水现象的发生。而对于排水沟的设置要求也比较严格，尤其是对于直线性和平顺性的要求，即便在转弯的地方也要做成弧线形，并且直径大于10米。排水沟的长度不超过500米。同时，在排水沟的出水口处，一般要设置急流以及跌水槽以方便水的流出，减少积水现象的发生。然而截水沟主要设置在汇水面积和地形比较优越的地方，并且在坡口五米以外的地方设置方路基的截水沟。同时对于截水沟的施工一定要在其他工程完成之后进行，且截水沟的长度不易过长，要在一定的距离处设置出水口。
四、路基排水常见问题
1、边坡问题
边坡作是公路工程施工中最为重要的一部分，能够对路基地面的积水进行及时的控制。因此，在进行边沟施工过程中，要特别注意边沟的施工质量，尤其是对边沟位置的设置问题，一旦边沟设置不当，就无法将积水快速的排除，从而造成边沟内的水流溢出，这些问题无疑会对公路路基造成一定的破坏。其次，施工人员在砌边沟时，要采用质量合格的砂浆，保证边沟断面的平整性，避免勾缝出现脱落的现象，从而确保边沟的正常使用。
2、盲沟问题
盲沟亦称作暗沟，与地面排水沟相比，它是一种地下的隐蔽工程。因此，在实际的盲沟施工过程中，施工人员必须严格按照设计图纸的要求进行施工作业，不然将会引发冻胀破坏等质量问题。其次，如果设计人员没有对盲沟施工现场做出认真仔细的勘察，就无法设计出相对完善的盲沟施工方案，最终导致盲沟无法充分发挥自身的作用和价值。此外，施工单位还要加强对盲沟施工材料质量的监管力度，一旦施工材料质量不合格，必然会对盲沟施工质量产生较大的影响。
3、渗沟问题
渗沟，是一种使地下水通过沟底通道流至指定的地点的排水设施的总称，其运用的是地下水的渗透作用使其汇集于沟内的。在渗沟的施工中，若没能详细对当处的水文地质状况进行一定的勘察，即对形成渗沟的种种功能不精通了解，又对渗沟的结构形成要求不能达成，则直接影响渗沟应有的作用失效。
4、路面的排水设施问题
由于路面的排水设计不完善，使路面积水无法及时排除，中央分隔带的排水效果也不理想，最终导致路面排水系统无法正常运行，形成大量的路面积水。其次，路面边缘料质量不合格问题，致使公路整体的排水系统中存在很多的安全隐患，无法达到理想的排水效果。因此，在实际的施工过程中，如果没有对公路进行认真仔细的勘察分析，就不会设计出较为全面的公路路面排水设施，使得公路排水设施不齐全，造成严重的质量问题，从而影响了整个公路排水系统的效率和质量。
五、路基排水质量控制措施
1、针对边坡质量问题的防治措施 因为实际的边沟排水量并不是很多，施工人员可以根据实际的沿线情况，采取相对应的施工方法。其次，对于边沟位置的设置问题，应该将其进行单独设置并单独使用，坚决不能与其他人工沟渠共同使用。此外，还要特别注意边沟的长度问题，边沟长度的设置不宜过长，还需要时刻增添涵洞，并且水流引入到路基旁侧的沟内进行排除。但是，由于排水的困难地段是处于出水口附近，这样就要对边沟进行专门的设计。因此，设计人员在进行边坡的设计时，要结合施工现场的实际需求，选用科学合理的边沟方案，从而确保边坡施工的质量。
2、针对盲沟的防治措施
掌握不同位置的盲沟的效用，和盲沟设置中的注意事项，是确保盲沟充分发挥效用的关键，应根据实际情况，依据当处地质以及用料等条件来确定盲沟的使用类型。
3、针对渗沟的防治措施
掌握渗沟的多种形式，依据不同作用选取相应渗沟形式在其施工中，定要遵照相应设计规定与施工规范施工，还要注意渗沟施工要求，如管式渗沟，应在其末端设置横向泄水管。对于洞式渗沟此种形式，应用于地下水流量人的地域，适合应用浆砌片石砌筑的洞壁。
4、针对路面排水设施的防治措施
要高度重视路面排水设施施工质量问题，确保路面排水设施能够充分发挥使用功能。因此，在进行路面排水设施施工过程中，施工人员要在路面边缘排水系统周围，应该设置纵向集水沟，和纵向排水管，还有横向出水管等，这样才能够组成相对完善的公路排水系统。其次，对于基层的透水性材料也有着明确的要求，确保渗入到路面结构内的水分能够快速进入到排水层中，再流入到纵向集水沟和排水管内，最终通过横向出水管将路面积水排出。其次，中央分隔带的排水长度要保持在一定的距离内，并在分隔带的底部放置土工布进行封闭。因此，在实际的施工过程中，要对公路实际情况有着详细的掌握，并对路面排水设施做出全面的设计方案，从而避免排水设施发生质量问题，确保路面排水设施施工得以顺利开展。
六、结束语
综上所述，针对公路排水设施的常见问题采取有效措施给予控制，能够大大保证了路基的稳定性和安全性，对于促进公路交通事业的快速发展和进步发挥积极的促进作用。
参考文献：
[1]姚祖康.公路排水设计手册[M].北京：人民交通出版社，2012.
[2]淡至明.公路排水系统设计参数研究[J].中国公路学报，2013，23（52）：54
[3]吴进军.郦少义.公路路基路面排水设计浅析[J].民营科技，2011，36（25）：78——79
[4]李卫华.高速公路给排水网络设计[J].筑路机械与施工机械化，2013，65（14）：23——25
[5]成智.路基路面排水设计的认识[J].内蒙古石油化工，2014，5（32）：15
[6]李琛.路基路面排水設计在公路上的应用[J].民营科技，2014，11（32）：25
摘要：路基病害是当前道路工程中的严重问题。在影响地基稳定性的众多因素当中，排水是最需要解决的首要问题。路基病害大多由于水的常年腐蚀造成。因此，加强路基排水设施病害的防治是保证路基稳定的基础。
关键词：路基；排水；问题；措施
一、前言
高速公路是经济发展的载体，也是人们生产生活的保证。随着经济的发展和进步，高速公路发挥的作用也越来越大。在高速的运营过程中，路基是基础，而路基排水又是路基稳定的基础。由此可见，确保路基排水設施的稳定是至关重要的。
二、路基排水设施介绍
1、路基排水及相关定义
路基排水主要是指为了保证路基的稳定和使用寿命，通过人工手段采取汇聚、排除地表水、地下水和地面水的措施。地表水是路基排水中比较重要的对象。它的主要来源多为自然因素，一般为雨雪直接降落在路面或者路基工作区域内的降水在地表形成的地表径流。还有一部分是路基上方地面流入工作区的径流以及贯穿路基的江河溪流。
地下水对于路基的稳定性影响是致命的。地下水的形成原因比较复杂。主要有地面降水下渗但未达到局部隔水层或者透水层的上层流水；存在于地下第一个隔水层以上的潜水；沿着基岩上的裂缝流入地下的裂缝水。还有少部分分布在可溶性岩层的裂缝和溶洞中的溶岩水。路面水对工程的结构和使用性能方面影响较小。主要成因是生活中产生的城市污水或者积水。
2、路基排水设施
（1）排水设施的任务。一是涉及到路基施工区域的含水量降低到一个标准的范围之内，因为如果工作区域内的含水量过高，就会引起土质的松软、边坡坍塌，导致道路的基础发生沉降或者强度降低，在北方一些天气寒冷的地域，还会产生冻害。二是将公路的路面积水处理干净。多雨或者多雪季节，如果路面的排水工作不畅，容易在地表面形成一层水膜或者薄冰层，使得地面失去抗滑性，这就降低了路面行车的安全系数，许多交通事故都是这样引发的。
（2）排水设施的分类。我们会根据公路排水设施所处的位置和其职能进行分类，通常分为路面排水设施和路基排水设施两个方面。路面排水的工作一般由路肩排水系统和中央分隔带排水系统承担。路基排水还可以分为地表排水设施和地下排水设施。地表排水设施主要由截水沟、排水沟、边沟、跌水、急流槽、拦水带和蒸发池等组成，其发挥的作用是将可能停留在路基范围之内的地面水清除，地面排水又细致的分为临时排水和永久性排水，两者在工作中相互配合，防止排出的雨水不流入农田和耕地，也要控制水沟的淤积以及对道路基础的冲刷。当地下水位很高时，应采取截断、隔离、疏导等有效措施。地下排水设施由排水沟、明沟、槽沟和渗井等系统组成。
三、公路路基排水设施设置的重要原则性问题
对于高速公路路基排水设施的布置，要重视对戴沟水、边沟以及排水沟的设置。其中对于边沟的设置，若是路堤的坡脚和山体比较靠近，对于边沟的设置一定要做好防水工作，切忌渗水。若是路堤的坡脚和涵洞比较靠近，对于接口处一定要做特殊的处理，以确保水流能够顺利的流到涵洞。若是边沟在平曲线处设置，一定要处理好沟底的曲线和纵坡前后的连接，避免积水现象的发生。而对于排水沟的设置要求也比较严格，尤其是对于直线性和平顺性的要求，即便在转弯的地方也要做成弧线形，并且直径大于10米。排水沟的长度不超过500米。同时，在排水沟的出水口处，一般要设置急流以及跌水槽以方便水的流出，减少积水现象的发生。然而截水沟主要设置在汇水面积和地形比较优越的地方，并且在坡口五米以外的地方设置方路基的截水沟。同时对于截水沟的施工一定要在其他工程完成之后进行，且截水沟的长度不易过长，要在一定的距离处设置出水口。
四、路基排水常见问题
1、边坡问题
边坡作是公路工程施工中最为重要的一部分，能够对路基地面的积水进行及时的控制。因此，在进行边沟施工过程中，要特别注意边沟的施工质量，尤其是对边沟位置的设置问题，一旦边沟设置不当，就无法将积水快速的排除，从而造成边沟内的水流溢出，这些问题无疑会对公路路基造成一定的破坏。其次，施工人员在砌边沟时，要采用质量合格的砂浆，保证边沟断面的平整性，避免勾缝出现脱落的现象，从而确保边沟的正常使用。
2、盲沟问题
盲沟亦称作暗沟，与地面排水沟相比，它是一种地下的隐蔽工程。因此，在实际的盲沟施工过程中，施工人员必须严格按照设计图纸的要求进行施工作业，不然将会引发冻胀破坏等质量问题。其次，如果设计人员没有对盲沟施工现场做出认真仔细的勘察，就无法设计出相对完善的盲沟施工方案，最终导致盲沟无法充分发挥自身的作用和价值。此外，施工单位还要加强对盲沟施工材料质量的监管力度，一旦施工材料质量不合格，必然会对盲沟施工质量产生较大的影响。
3、渗沟问题
渗沟，是一种使地下水通过沟底通道流至指定的地点的排水设施的总称，其运用的是地下水的渗透作用使其汇集于沟内的。在渗沟的施工中，若没能详细对当处的水文地质状况进行一定的勘察，即对形成渗沟的种种功能不精通了解，又对渗沟的结构形成要求不能达成，则直接影响渗沟应有的作用失效。
4、路面的排水设施问题
由于路面的排水设计不完善，使路面积水无法及时排除，中央分隔带的排水效果也不理想，最终导致路面排水系统无法正常运行，形成大量的路面积水。其次，路面边缘料质量不合格问题，致使公路整体的排水系统中存在很多的安全隐患，无法达到理想的排水效果。因此，在实际的施工过程中，如果没有对公路进行认真仔细的勘察分析，就不会设计出较为全面的公路路面排水设施，使得公路排水设施不齐全，造成严重的质量问题，从而影响了整个公路排水系统的效率和质量。
五、路基排水质量控制措施
1、针对边坡质量问题的防治措施 因为实际的边沟排水量并不是很多，施工人员可以根据实际的沿线情况，采取相对应的施工方法。其次，对于边沟位置的设置问题，应该将其进行单独设置并单独使用，坚决不能与其他人工沟渠共同使用。此外，还要特别注意边沟的长度问题，边沟长度的设置不宜过长，还需要时刻增添涵洞，并且水流引入到路基旁侧的沟内进行排除。但是，由于排水的困难地段是处于出水口附近，这样就要对边沟进行专门的设计。因此，设计人员在进行边坡的设计时，要结合施工现场的实际需求，选用科学合理的边沟方案，从而确保边坡施工的质量。
2、针对盲沟的防治措施
掌握不同位置的盲沟的效用，和盲沟设置中的注意事项，是确保盲沟充分发挥效用的关键，应根据实际情况，依据当处地质以及用料等条件来确定盲沟的使用类型。
3、针对渗沟的防治措施
掌握渗沟的多种形式，依据不同作用选取相应渗沟形式在其施工中，定要遵照相应设计规定与施工规范施工，还要注意渗沟施工要求，如管式渗沟，应在其末端设置横向泄水管。对于洞式渗沟此种形式，应用于地下水流量人的地域，适合应用浆砌片石砌筑的洞壁。
4、针对路面排水设施的防治措施
要高度重视路面排水设施施工质量问题，确保路面排水设施能够充分发挥使用功能。因此，在进行路面排水设施施工过程中，施工人员要在路面边缘排水系统周围，应该设置纵向集水沟，和纵向排水管，还有横向出水管等，这样才能够组成相对完善的公路排水系统。其次，对于基层的透水性材料也有着明确的要求，确保渗入到路面结构内的水分能够快速进入到排水层中，再流入到纵向集水沟和排水管内，最终通过横向出水管将路面积水排出。其次，中央分隔带的排水长度要保持在一定的距离内，并在分隔带的底部放置土工布进行封闭。因此，在实际的施工过程中，要对公路实际情况有着详细的掌握，并对路面排水设施做出全面的设计方案，从而避免排水设施发生质量问题，确保路面排水设施施工得以顺利开展。
六、结束语
综上所述，针对公路排水设施的常见问题采取有效措施给予控制，能够大大保证了路基的稳定性和安全性，对于促进公路交通事业的快速发展和进步发挥积极的促进作用。
参考文献：
[1]姚祖康.公路排水设计手册[M].北京：人民交通出版社，2012.
[2]淡至明.公路排水系统设计参数研究[J].中国公路学报，2013，23（52）：54
[3]吴进军.郦少义.公路路基路面排水设计浅析[J].民营科技，2011，36（25）：78——79
[4]李卫华.高速公路给排水网络设计[J].筑路机械与施工机械化，2013，65（14）：23——25
[5]成智.路基路面排水设计的认识[J].内蒙古石油化工，2014，5（32）：15
[6]李琛.路基路面排水設计在公路上的应用[J].民营科技，2014，11（32）：25