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在论述现有蒸汽动力船舶制动能力分析火多集中于动力系统本身的变工况过程、没有充分考虑船体惯性影响的基础上，通过建立船体惯性影响下的蒸汽动力船舶制动过程、对比母型船舶得到允许实施全速倒车制动的正车航速、根据部分航速下的滑行数据建立船体滑行速度与滑行时间的关系等，形成了考虑船体惯性的蒸汽动力船舶制动能力简易分析方法。该方法得到的结论偏于保守，对于蒸汽动力船舶的机动性指标论证和试验试航等，具有指导意义。