作为双门轿跑车型的全新速迈可谓是将运动进行到底，外观诸多的细节设计都在向运动的定位靠拢，整体风格洋溢着年轻动感的气息。很明显，这款车型的主要定位人群是充满个性与激情的年轻人。此外，新款车型在延续K3设计理念的同时，轴距还加长了50mm，这使全新速迈在实用性方面得到了大大地提升。
　　全新速迈在动力方面，除了大家熟知的2.0L“Nu”自然吸气发动机外，还新增了一款1.6L涡轮增压发动机。这款新发动机采用了双涡管增压与缸内直喷技术，可提供150kW的最大功率以及265N·m的最大扭矩。而与两款发动机匹配的统一是6速手自一体变速器，并搭配换挡拨片。
　　如同换挡拨片这样既时尚又凸显档次的功能也体现在了全新速迈的内饰上。作为一款进口车型，细腻的做工毋庸置疑，整体风格与K3基本相同，大量软性材质的运用也使整车的豪华感倍增。此外，智能钥匙、一键启动、定速巡航、上坡辅助等实用功能也均出现在了这款车上，这使得全新起亚速迈在同级别车型中拥有较高的性价比。
　　换装猎人东风日产新奇骏
　　东风日产新奇骏是该款车型的第三代产品，新车整体可谓是发生了翻天覆地的变化。外观造型彻底改变了老款方头方脑的造型，取而代之的则是更为时尚与流线感的线条。相信这样的外观造型更能吸引当下年轻人群的审美。
　　与此同时，新奇骏在实用性方面也是做足了功夫。加长的75mm轴距除了提供更加宽敞的内部乘坐空间外，还为新增的三排7座版本留出余地。
　　动力方面，新奇骏依旧选择现款2.0L和2.5L自然吸气发动机。其中2.5L发动机经过全新调校，最大功率125kW，最大扭矩237N·m，而代号为MQ20DD的2.0L缸内直喷汽油机，最大功率108kW，最大扭矩207N·m，所有车型均继续匹配来自Jatco的CVT变速器。
　　VIP新君王梅赛德斯-奔驰全新V级
　　全新V级将代替现款的唯雅诺以及威霆两款产品。V级的整体外观设计依然保持了奔驰商务车应有的方正和稳重，不过奔驰还是在V级车的细节设计方面做了更时尚的改进。新车采用了奔驰最新的家族式前脸设计，包括全新的前大灯和前进气格栅。
　　V级车的内饰同样使用了奔驰最新的内饰设计理念，新车的中控台采用了贯通的一体式结构，其按键排布、中控台液晶屏以及COMAND系统的控制区都与全新S级和C级相似。V级采用了怀挡取代了之前传统的中控台后置排挡杆的设计。此外，V级的车厢设计更加豪华，同时中排座椅还可以旋转，以此用来方便乘客交流。V级车将有标准轴距版（3200mm）和长轴距版（3430mm）车型供消费者选择。
　　先期发布的奔驰V级车将以柴油车为主，车型包括V200 CDI、V220 CDI和V250 BlueTEC等车型。与发动机匹配的则是7G-TRONIC PLUS自动变速器。
　　柔软的仙人掌雪铁龙C4 Cactus
　　与一般的跨界SUV不同，雪铁龙C4 Cactus并没有“坚硬”的车身，即使它的名字含义是仙人掌。
　　与之前发布的概念车相同，雪铁龙C4 Cactus最大的亮点就是所保留的“airbump”车身设计，其采用了十分特殊的软性材料组成，并可以有效地缓冲轻微碰撞或是日常行车中刮蹭带来的美观破坏。
　　这款新车也将成为未来所有“C-line”车型的一个模板。雪铁龙标准款产品系列的所有车型都将具备和这款C4 Cactus相同的惹人注目的外观设计、精简的内饰内饰以及先进的技术。此外，这款新车虽然与C4拥有相同的2.6米长的轴距，但事实上它是基于更小的DS3底盘打造。车顶行李架与矮胖的车身为其赋予了大型车的外观，但是这款Cactus的车身长度实质上比大众高尔夫等掀背车要短，进而为它带来了更佳的操控灵活性。