紧急轮胎修补产品可以让车主在路上就能快速修复爆胎，而无需安装备胎或打电话叫拖车。这种产品在国外使用的越来越多，特别在新车中，它们正取代传统备胎，使你轻车简行从而更加省油。
　　车轮爆胎总是那么令人讨厌：用千斤顶支撑和拆卸轮胎换备胎是技术活，费时费力，如果爆胎发生在晚上就更麻烦了。爆胎给车主带来的不仅仅是不便，在最糟糕的情况下，它可能让你付出昂贵代价，甚至导致生命危险。
　　因爆胎而引起的交通事故层出不穷，爆胎会使您的爱车如脱缰之马，并业已成为马路上的头号杀手。但现在有一种紧急轮胎修补产品，可以让车主在路上就快速修复爆胎，而无需安装备胎或打电话叫拖车。
　　补胎密封剂在国外早已问世多年。这类产品是通过气泵把密封材料注入漏气的轮胎中，取代了备胎的作用。这种产品在国外使用的越来越多，特别在新车中正取代传统备胎，使你轻车简行从而更加省油。
　　最近，美国《消费者报告》的轮胎检测队花了大量时间，测试了近500个轮胎，以评估两类轮胎修补产品。
　　加压罐封口机（7.50美元至10美元）如Fix-A-Flat：这是一种国外随处可见的一次性轮胎修补产品，整个产品包括分配管、螺丝以及轮胎的空气充气阀，它可以修补轮胎的漏洞并给其充气。
　　轮胎密封胶包（20美元至80美元）：包含便携式12伏空气压缩机和密封剂的更换容器，越来越多的新车型提供此项套件以代替备胎。
　　《消费者报告》进行了两轮测试，第一轮用直径约1.5毫米的小钉子刺穿轮胎，第二轮用直径约4.2毫米的钉子做同样的试验。用来测试的轮胎是相对较小的雪佛兰Spark（国内名为“乐驰”）15英寸全季节轮胎。
　　测试结果表明，所有的密封剂都能成功地堵住小钉孔，且在一个星期内将轮胎压力保持在40磅左右，至少可行车100英里。如果你的轮胎正使用轮胎密封剂暂时得到修补，你应该尽快让你的轮胎得到专业修理或者换掉。补好以后行驶100英里内应该是安全的，同时要确保按照说明书使用该产品。
　　类似的轮胎修补产品也在中国渐露头角。有一种产品能通过自动修复轮胎来防止爆胎，它的的原理是事先把密封修复剂注入轮胎之中，通过离心力作用形成均匀保护膜，当轮胎遇到穿刺时，密封剂将利用气压的作用，从内到外对穿刺处进行无缝隙层层修复。
　　还有一种就是手动灌装补胎液，这种软塑瓶装的液体材料采用专门的喷嘴对准轮胎的气嘴用力将液体压入轮胎中，然后进行充气，轮胎在转动时液体在轮胎中流动，将所有的漏气空隙迅速堵住，达到补胎的功效。在京东、易迅等网上商城，相关产品都销售火爆。这种密封剂通常由人造纤维和橡胶混合制成，而且还可以维持轮胎的胎压在稳定值，降低油耗，减少轮胎磨损，避免车辆在胎压不足的情况下行驶，延长轮胎使用寿命。
　　自安全轮胎的概念提出以来，许多国内汽车用品厂商开始注重研发以及引进国外先进产品。不过，车主对带有密封剂的轮胎反应不一。有些车主认为添加这些化学物质会对轮胎本身产生腐蚀，损坏轮胎和轮毂；也有些车主使用这类产品后，感觉效果没宣传的那么明显。
　　在中国，消费者普遍以为轮胎修补产品能彻底修复轮胎刺穿问题，所以就不用再去店内维修或换胎了，但这种想法是错误的。此类产品的设计初衷只是代替备胎的一种暂时性的应急措施，并使汽车轻量化，避免拆换轮胎的麻烦，而不是取代汽车修理店。其实，轮胎修补产品和备胎一样，换上以后要尽早替换正式使用的新轮胎。