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摘要：城市的发展给建筑施工带来了巨大的变化，城市人口的激增与城市空间的矛盾不断地上升，所以高层建筑数量不断地增多。电梯作为高层建筑中重要的运载装置，给人们的生活和工作出行带来了巨大的便捷。在实际应用过程中电梯无论是从使用频率还是使用能耗方面都会对电梯自身产生一定的影响。所以对电梯进行及时的检测和评价，结合曳引式电梯在运行过程中的节能情况进行节能监测。本文将对曳引式电梯在节能检测的具体应用方法和装置方面进行细致的探究和分析，以供读者参考。
关键词：曳引式电梯;检测方法;探究
Abstract：The development of cities has brought huge changes to construction. The rapid increase of urban population and the contradiction between urban space continue to rise，so the number of high-rise buildings continues to increase. As an important carrying device in high-rise buildings，elevators bring great convenience to people's life and work travel. In the actual application process，the elevator will have a certain impact on the elevator itself in terms of frequency of use and energy consumption. Therefore，timely detection and evaluation of elevators are carried out，and energy-saving monitoring is carried out in conjunction with the energy-saving situation of traction elevators during operation. This article will conduct detailed research and analysis on the specific application methods and devices of energy-saving detection of traction elevators for readers' reference.
Keywords：traction elevator;detection method;exploration
引言：
電梯与我们日常生活有着非常密切地联系，随着近些年高层建筑设计不断地增加，使得电梯的使用数量也在不断地提升。而电梯所带来的能源消耗是我们在日常生活中经常忽视的一个问题。一些科研人员对曳引式电梯的能效进行了测试，并对其评价方法以及节能装置进行了研究。希望能够通过一些方式和手段来减少电梯所带来的能源消耗。在保障电梯为人们日常生活出行提供服务的同时减少电梯的能源消耗量。
一、针对曳引式电梯能效的评测方式
（一）空载测试的思路
曳引式电梯在运行期间，如果是满载状态中上行以及空载状态下最为好点，而在上行过程中电梯处于空载状态以及满载状态下电梯向下运行时则最省电。所以，我们在进行电梯电能测量的过程中，会采取最大的空载下行时的耗电量来作为能效测量的重要参考指标，与此同时平衡系数的降低会造成空载下行过程中电梯的能耗最小，为了保持电能的平衡，需要借助电梯在空载上行过程中的能量消耗进行补充[1-2]。在测试的过程当中，为了提升被测对象的可操作性以及运行效率等方面，所以并没有采用满载测试这个条件。在整个测试过程中我们将平衡系数的影响忽略不计，那么在空载下行以及满载下行的条件下电梯所消耗的能量差距较小基本可以忽略不计。所以我们将应用空载的方式来作为检测曳引式电梯在能效测试过程中的主要方式。其次就是对测试行程的确定，由于受到计算方式中各项函数的影响，我们可知函数中的功率数值与电梯载重有着直接的关联，设备在运行过程中的行程作为测评的运行依据[3-4]。在统一载重以及设定好电梯运行额定速度的前提下，再去确定行程的条件下对电梯能效进行准确评价的主要因素都有哪些。以下以6层楼以下的建筑环境举例，很多电梯的额定速度不会超出1m/s，此时电梯的运行速度与楼层的高度之间的关系可见表1.
而在现代建筑设计中，建筑层高大多在3m左右，所以电梯的不同额定速度在运行形成方面也会有不同的表现，具体可见表2.
（二）检测方式
1.测试过程中，工作人员将电源切断，然后将功率计算设备连接到主电源。
2.关闭所有的电源，让电梯的轿厢运行至楼宇底层。测试电梯从底层运行至顶层，再返回到底层的耗电量则是测试过程中的计量依据。此外，还需要保证在整个过程中确保电梯的运行不受干扰。进行3-5次的运行并记录数值，计算能耗的平均值W1，同时计算运行形成，记录为H1。
3.在测试过程中为了确保各项数据的一致性，对于运行形成无法达到表2的电梯，要及时进行调整和维护，确保设备符合检测要求，且满足下列公式：
W=W1+（W1-W2）×（H0-H1）/（H1-H2）
（三）关于效能等级
依照上述方案对曳引式电梯进行能效测试，在确定的载重情况下、运行速度相同的条件下。对不同的传统方式、生产厂家、使用地点以及调速方式等不同情况下的电梯进行测试。
二、关于曳引式电梯节能装置的探究
如果电梯出现满载下行或是空载上行的情况，那么电梯的转动速度必然会影响电梯变频器转化时的转动速度，此时会出现回馈发电的情况，将电能转化为机械能[5]。对于所产生的耗电电能将通过变频器进行全频整流，电能可能会随着线路进入直流回路，而这种情况则造成回路线路中的电流上升。一旦出现此类情况，为了保障电梯的安全性，设备会自动对电流进行阻断，而残余的电流无法及时进行分流，造成电能地堆积，逐步形成了泵升电压[6]。随着数值的不断增加，变频器的额定运行无法承载必然会造成故障，无法继续正常工作造成电梯设备停运。 （一）电梯节能的设计方案
为了能够降低曳引式电梯在运行过程中的能源消耗，科研人员将太阳能引入进来补充电梯运行过程中的能源需求，避免在电梯频繁使用的状况下，出现能源存储不足的状况。
目前我们主要采用双向DC-DC变换器。设备在运行过程中是直接将直流母线电压加到电梯节能装置的阈值电压中，此时节能装置将会直接将电能转移并存储到超级电容器中。当但容器处于充电过程或是充满状态时，直流母线的电压值将会持续增高直至到一定的界定值[7]。这时候制动单元会在符合条件的状况下进行运行，将产生过多耗能电阻不断地汇入到直流母线中，借助电阻设备自身散热的方式来将多余的电流消耗掉，这样能够确保电梯在运行过程中产生的多余电阻值符合设备能够承受的压力值保障电梯的正常运转。而在设备稳步运行的过程中，设备在运行时产生的回馈电能则会通过变换器这个设备将多余的电能源源不断地存储到其内部。而出现停电的情况，为了能够确保电梯继续运转，此时存储了大量电能的变换器又会向电梯内的直流母线向外输出电能，给电梯的运行提供足够的能量。
（二）节能装置
利用DC-DC变换器在不同的运行状况下进行储能和释放电能。在遇到停电的状况下及时对电梯进行供电，确保能量的应用合理性。通过这种方式能够有效地实现节能的目标，降低电梯运行对于整个区域电网所造成的运行压力，也能够避免电梯运行过程中所产生的回馈电能对整个电网所产生的影响。一旦遇到突然停电的情况，可以通过这套辅助系統可以发挥出其储能的优势作用，及时放电确保设备的正常运转，有效地改变了传统UPS供电的缺陷，降低了电梯因电能供应不足而出现的事故的发生。
三、结束语
随着近些年来电梯使用率的增加，人们对于电梯使用的安全性的要求也随之上升。所以作为电梯的维护和检验人员一定要做好对曳引式电梯的日常检测和评测工作。确保电梯的稳定运行。当然也要结合当代节能发展的新目标，通过对再生能源以及节能装置的应用提升了能源的利用率，降低了电梯对于能源的消耗。
参考文献：
[1]赵洪波.曳引式电梯能耗建模及节能分析[J].中国设备工程，2020（11）：157-158.
[2]林清华，张琴，康新.基于双能量存储模式的电梯节能装置研究[J].电气应用，2018，37（02）：70-80.
[3]王增光，朱州.曳引式电梯的节能检测方法和装置探索[J].中国设备工程，2017（22）：90-91.
[4]唐文晓.曳引式电梯的能耗建模及节能分析[J].中国标准化，2017（10）：59.
[5]刘凤兰.曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析[J].中国设备工程.2018，（8）.69-70.
[6]黎志森.曳引式电梯的节能设计分析[J].机电信息.2019，（26）.130-131.
[7]王铭鑫.曳引式电梯能耗建模及节能分析[J].中国设备工程.2020，（9）.121-122.
关键词：曳引式电梯;检测方法;探究
Abstract：The development of cities has brought huge changes to construction. The rapid increase of urban population and the contradiction between urban space continue to rise，so the number of high-rise buildings continues to increase. As an important carrying device in high-rise buildings，elevators bring great convenience to people's life and work travel. In the actual application process，the elevator will have a certain impact on the elevator itself in terms of frequency of use and energy consumption. Therefore，timely detection and evaluation of elevators are carried out，and energy-saving monitoring is carried out in conjunction with the energy-saving situation of traction elevators during operation. This article will conduct detailed research and analysis on the specific application methods and devices of energy-saving detection of traction elevators for readers' reference.
Keywords：traction elevator;detection method;exploration
引言：
電梯与我们日常生活有着非常密切地联系，随着近些年高层建筑设计不断地增加，使得电梯的使用数量也在不断地提升。而电梯所带来的能源消耗是我们在日常生活中经常忽视的一个问题。一些科研人员对曳引式电梯的能效进行了测试，并对其评价方法以及节能装置进行了研究。希望能够通过一些方式和手段来减少电梯所带来的能源消耗。在保障电梯为人们日常生活出行提供服务的同时减少电梯的能源消耗量。
一、针对曳引式电梯能效的评测方式
（一）空载测试的思路
曳引式电梯在运行期间，如果是满载状态中上行以及空载状态下最为好点，而在上行过程中电梯处于空载状态以及满载状态下电梯向下运行时则最省电。所以，我们在进行电梯电能测量的过程中，会采取最大的空载下行时的耗电量来作为能效测量的重要参考指标，与此同时平衡系数的降低会造成空载下行过程中电梯的能耗最小，为了保持电能的平衡，需要借助电梯在空载上行过程中的能量消耗进行补充[1-2]。在测试的过程当中，为了提升被测对象的可操作性以及运行效率等方面，所以并没有采用满载测试这个条件。在整个测试过程中我们将平衡系数的影响忽略不计，那么在空载下行以及满载下行的条件下电梯所消耗的能量差距较小基本可以忽略不计。所以我们将应用空载的方式来作为检测曳引式电梯在能效测试过程中的主要方式。其次就是对测试行程的确定，由于受到计算方式中各项函数的影响，我们可知函数中的功率数值与电梯载重有着直接的关联，设备在运行过程中的行程作为测评的运行依据[3-4]。在统一载重以及设定好电梯运行额定速度的前提下，再去确定行程的条件下对电梯能效进行准确评价的主要因素都有哪些。以下以6层楼以下的建筑环境举例，很多电梯的额定速度不会超出1m/s，此时电梯的运行速度与楼层的高度之间的关系可见表1.
而在现代建筑设计中，建筑层高大多在3m左右，所以电梯的不同额定速度在运行形成方面也会有不同的表现，具体可见表2.
（二）检测方式
1.测试过程中，工作人员将电源切断，然后将功率计算设备连接到主电源。
2.关闭所有的电源，让电梯的轿厢运行至楼宇底层。测试电梯从底层运行至顶层，再返回到底层的耗电量则是测试过程中的计量依据。此外，还需要保证在整个过程中确保电梯的运行不受干扰。进行3-5次的运行并记录数值，计算能耗的平均值W1，同时计算运行形成，记录为H1。
3.在测试过程中为了确保各项数据的一致性，对于运行形成无法达到表2的电梯，要及时进行调整和维护，确保设备符合检测要求，且满足下列公式：
W=W1+（W1-W2）×（H0-H1）/（H1-H2）
（三）关于效能等级
依照上述方案对曳引式电梯进行能效测试，在确定的载重情况下、运行速度相同的条件下。对不同的传统方式、生产厂家、使用地点以及调速方式等不同情况下的电梯进行测试。
二、关于曳引式电梯节能装置的探究
如果电梯出现满载下行或是空载上行的情况，那么电梯的转动速度必然会影响电梯变频器转化时的转动速度，此时会出现回馈发电的情况，将电能转化为机械能[5]。对于所产生的耗电电能将通过变频器进行全频整流，电能可能会随着线路进入直流回路，而这种情况则造成回路线路中的电流上升。一旦出现此类情况，为了保障电梯的安全性，设备会自动对电流进行阻断，而残余的电流无法及时进行分流，造成电能地堆积，逐步形成了泵升电压[6]。随着数值的不断增加，变频器的额定运行无法承载必然会造成故障，无法继续正常工作造成电梯设备停运。 （一）电梯节能的设计方案
为了能够降低曳引式电梯在运行过程中的能源消耗，科研人员将太阳能引入进来补充电梯运行过程中的能源需求，避免在电梯频繁使用的状况下，出现能源存储不足的状况。
目前我们主要采用双向DC-DC变换器。设备在运行过程中是直接将直流母线电压加到电梯节能装置的阈值电压中，此时节能装置将会直接将电能转移并存储到超级电容器中。当但容器处于充电过程或是充满状态时，直流母线的电压值将会持续增高直至到一定的界定值[7]。这时候制动单元会在符合条件的状况下进行运行，将产生过多耗能电阻不断地汇入到直流母线中，借助电阻设备自身散热的方式来将多余的电流消耗掉，这样能够确保电梯在运行过程中产生的多余电阻值符合设备能够承受的压力值保障电梯的正常运转。而在设备稳步运行的过程中，设备在运行时产生的回馈电能则会通过变换器这个设备将多余的电能源源不断地存储到其内部。而出现停电的情况，为了能够确保电梯继续运转，此时存储了大量电能的变换器又会向电梯内的直流母线向外输出电能，给电梯的运行提供足够的能量。
（二）节能装置
利用DC-DC变换器在不同的运行状况下进行储能和释放电能。在遇到停电的状况下及时对电梯进行供电，确保能量的应用合理性。通过这种方式能够有效地实现节能的目标，降低电梯运行对于整个区域电网所造成的运行压力，也能够避免电梯运行过程中所产生的回馈电能对整个电网所产生的影响。一旦遇到突然停电的情况，可以通过这套辅助系統可以发挥出其储能的优势作用，及时放电确保设备的正常运转，有效地改变了传统UPS供电的缺陷，降低了电梯因电能供应不足而出现的事故的发生。
三、结束语
随着近些年来电梯使用率的增加，人们对于电梯使用的安全性的要求也随之上升。所以作为电梯的维护和检验人员一定要做好对曳引式电梯的日常检测和评测工作。确保电梯的稳定运行。当然也要结合当代节能发展的新目标，通过对再生能源以及节能装置的应用提升了能源的利用率，降低了电梯对于能源的消耗。
参考文献：
[1]赵洪波.曳引式电梯能耗建模及节能分析[J].中国设备工程，2020（11）：157-158.
[2]林清华，张琴，康新.基于双能量存储模式的电梯节能装置研究[J].电气应用，2018，37（02）：70-80.
[3]王增光，朱州.曳引式电梯的节能检测方法和装置探索[J].中国设备工程，2017（22）：90-91.
[4]唐文晓.曳引式电梯的能耗建模及节能分析[J].中国标准化，2017（10）：59.
[5]刘凤兰.曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析[J].中国设备工程.2018，（8）.69-70.
[6]黎志森.曳引式电梯的节能设计分析[J].机电信息.2019，（26）.130-131.
[7]王铭鑫.曳引式电梯能耗建模及节能分析[J].中国设备工程.2020，（9）.121-122.