国内外车身回复反光标识标准比较分析

来源 :认证技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fuqiang1986
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
一、概述我国强制性国家标准GB7258规定:"总质量不小于12000kg的货车和总质量大于3500kg的挂车应在后部设置车身反光标识,后部的车身反光标识应能体现机动车后部宽度。车长不小于10m的货车和总质量大于3500kg的挂车都应在侧面设置车身反光标识,车身反光标识的长度不应小于车长的50%。车
其他文献
2011年1月12日,第九次全国认证认可工作部际联席会议在京召开。来自国家发改委、科技部、工信部、公安部、环保部、住房和城乡建设部、交通运输部、铁道部、水利部、农业部、
光伏发电系统,按其使用场所不同,可分为空间应用和地面应用两大类。在地面可以作为独立的电源使用,也可以与风力发电机或柴油机等组成混合发电系统,还可以与电网联接,向电网
根据目前各项统计数据显示,蒙古族人口在数量上,以及分布格局上都发生了很大的变化.这种变化导致了民族学校学生生源的减少;出现单亲、留守儿童等问题,给教育教学工作带来了
常州市弘禄华特电机有限公司,是由原华特电机与台湾弘禄电机有限公司共同投资成啦的中台合资企业。始创于一九九六年,历经多年的发展,现已成为一家集研发、制造、销售于一体的专