FDM 3D打印技术在“机械设计基础”探究性教学实践中的应用

来源 :机械设计与制造工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tangtieming1983
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了解决“机械设计基础”课程教学中普遍存在缺少课外拓展知识和缺乏对学生探究问题能力及自主创新能力的培养等问题,进行了基于FDM 3D打印的“机械设计基础”探究性教学模式的设计与实践,探讨了FDM 3D打印示教机的引入、设计、组装和应用,并运用SPSS 22.0软件进行了教学实践实施效果评价。结果表明,该探究性教学实践取得了良好的教学效果,极大地提高了学生的自主创新能力和工程实践能力。
其他文献
为了解决车辆工程专业的实验、实训环节易受教学资源限制的问题,在CATIA DMU环境中,以轮毂电机虚拟拆装实验设计为例,通过装配层次划分、装配路径规划、干涉检查及装配过程仿
我国作为一个人口老龄化严重的国家,如何更好地照顾老人已经成为关键问题。现针对这一问题,提出了一套新型多功能助老床的设计理念,帮助老人进行翻身、曲腿、抬背。运用Solidworks对多功能助老床进行模型建立,模型中可实现助老床的各种体态,能够有效地帮助老人实现相应的动作,并通过Simulink对抬背机构进行运动学仿真,仿真结果显示:背推板运动平稳,颠簸小适合老人使用。绘制了控制系统框图,使产品能够实现电动控制。
针对传统的矿用运输机故障诊断精度不高的问题,提出了一种改进的DPNN神经网络故障预测模型。首先采用PSO-LM组合算法对DPNN神经网络参数进行优化,得到最优参数;其次考虑到矿用运输机故障数据实时更新的特点,引入网络权值更新算法对预测模型进行自动更新;最后以某实验室矿用运输机故障数据为基础,运用MATLAB建立故障预测模型,并对数据进行仿真训练。结果表明,基于网络权值更新的改进DPNN神经网络模型无论是预测精度还是迭代次数,都要明显优于PSO-DPNN模型和PSO-LM-DPNN模型,验证了该预测模型的有
针对电子商务配送的监管水平与效率低的问题,设计了基于Hadoop技术的电子商务配送系统。采集配送源数据,并将数据向HBase集群各节点传送,节点依靠Hadoop分布式框架分散存储海量数据,实时更新配送数据并存入HBase集群各节点内,采用分支限界法处理各节点内的数据,获得各车辆的最佳配送方案,通过交互层随时查看配送方案和车辆历史轨迹等,实时监控配送车辆的信息。结果表明,该系统可实现指定货单与配送车辆的信息查询功能,加强了对配送中货物的有效监管,可制定最佳车辆配送方案,提升配送效率。
随着国有企业改革的不断深化,党风廉政建设和反腐败斗争的任务更加艰巨,形势更加严峻.要想进一步落实国有企业纪委的监督责任,充分发挥职能作用,需要重视政治建设,加强政治监
气体绝缘金属封闭开关(GIS)普遍应用在电力系统中,而温升是影响GIS设备运行状态的重要状态量。隔离开关在GIS运行中的作用举足轻重,其温度场分布特性值得研究。以隔离开关为研究对象建立了基于集肤效应的有限元温升解析模型,将获得的温升结果与试验数据进行对比,结果表明二者温升值接近,最大值在可动接触部处。有限元温升解析的方法可推广应用于GIS设备的温升设计中,为以后的GIS开发提供指导。
随着“金税三期”平台的上线,制造企业的经营环境得到了显著改善,同时也面临着较大的税务风险考验.税务风险的防控是制造企业创造价值和转型升级的基础.本文基于“金税三期”
针对传统汽车机械转向系统转向特性差的特点,利用线控转向系统传动比灵活变化的优点,提出以变传动比为基础的主动转向控制策略,以提高汽车的操纵稳定性。首先分析稳态工况的转向特性,通过固定转向增益值的方法,设计随车速变化的理想转向传动比,从而改善汽车的转向特性。同时,为了提高瞬态工况下汽车转向时的响应速度,增加横摆角速度反馈的控制环节,采用模糊PID控制的方法处理反馈信息,实时补偿前轮转角,实现主动转向。对各控制方法建立Simulink模型,并与CarSim中的整车模型联合仿真,结果表明,以变传动比为基础的主动转
本文简要阐释工业高质量发展的内涵和意义,在总结我国工业发展基础上,结合国内外工业高质量发展规律,提出几点建议.
采用计算流体力学数值方法研究了带气动盘的气动杆对高超声速钝头体气动阻力和气动加热的影响,空间离散采用AUSM+格式,湍流模拟采用Menters SST k-ω模型。结果表明带双气动盘的气动杆具有最佳的减阻防热性能,且其通过流场重构的方法实现了钝头体的减阻和防热。此外增加双气动盘之间的距离对钝头体的减阻防热性能不利,在进行气动杆设计时应尽量减小两个气动盘的距离。