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为了设计和实现一种辅助舰船并靠补给的波浪补偿辅助系泊系统,采用接触式测量方法对波浪中并靠两船的相对运动特性进行了模型试验。在4种不同有义波高情况下,对并靠两船在不同的浪向和波浪周期下三个方向的相对运动幅值特性进行试验研究,得出波浪中并靠两船的相对运动特性。
两船波浪中并靠补给相对运动模型试验研究
【摘 要】
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为了设计和实现一种辅助舰船并靠补给的波浪补偿辅助系泊系统,采用接触式测量方法对波浪中并靠两船的相对运动特性进行了模型试验。在4种不同有义波高情况下,对并靠两船在不
【机 构】
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华南理工大学,海军兵种指挥学院,广州航海高等专科学校
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2012年5期
【基金项目】
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教育部博士点基金项目（20090172110008）
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