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亚丁生物圈保护区位于四川省甘孜州稻城县南部,总面积1344平方公里,以保护牛羚、豹、林麝、鬣羚、小熊猫、黑熊、斑羚、水鹿、白臀鹿等珍稀动物以及濒危植物为主。2003年加入联合国教科文组织世界生物圈保护区网络。
驾车路线:北京→成都→雅安→康定→雅江→理塘→稻城县城→香格里拉镇→亚丁。
地方特产:松茸、贝母、川贝、雪茶、雪莲,青稞酒、酥油、奶饼子、红景天、牦牛肉、藏香猪。
旅游资源:亚丁生物圈保护区位于中国香格里拉生态旅游区的核心,拥有我国保护最完善,体系最完备的极高山生态体系,区内海拔在5000米以上的雪峰有10座,以海拔6032米的仙乃日、海拔5958米的央迈勇、海拔5958米的夏诺多吉最为著名。三座雪山的下部被宽阔平缓的贡嘎古冰川“U”形分割,呈“品”字型鼎立,直线距离不超过7公里,举世罕见。通过宽谷,既可以观赏到三座雪峰的雄姿,又可以领略第四纪古冰川形成的风貌,这种特有的地貌组合形式的景观,在青藏高原地区极为少见。三座雪山下,红杉林的分布高度竟达海拔4800米,与终年不融化的冰川镶嵌分布,远远望去,像一条绿色的彩带装饰在银白色的冰峰脚下。此外,保护区内海拔4500米以上的山峰30多座,结合高原特殊地形、气候,形成了亚丁奇特的热岛效应。
亚丁保护区既有典型的高山峡谷地貌,有雪峰、冰川、海子、峡谷、原始森林,又有世界级古冰川和现代冰川公园,在海拔4200-4600米高山带内,现代冰川地貌星罗棋布。景區内有30多个高山海子,其中“牛奶海”、“五色海”、“珍珠海”最为绚丽多彩。
在藏传佛教中,“仙乃日”意为观音菩萨,“央迈勇”意为文殊菩萨,“夏诺多吉”意为金刚手菩萨,合三座雪峰称为“三怙主雪山”,在佛教二十四座神山中排列第十一位。
亚丁保护区牧业与农业并存,以藏文化风俗为主,同时融合吸收了当地和邻近地区其他少数民族文化(如纳西、摩梭、彝族文化等),因而呈现出一种丰富的多元的文化美。保护区内居民为藏族,呈现出浓郁的康巴风情,例如独具特色的藏式碉楼、牧场上悠闲吃草的牛和马、袅袅升起的炊烟、朝拜神山的人群,表现出一派祥和、安宁的气象。民居村寨具有浓郁民族风格和强烈地方色彩,被称为“稻城古堡”。
挑战与建议:近几年,通往亚丁生物圈保护区旅游景区的柏油路比过去改善了许多,但路程仍然很长,游人长时间颠簸于汽车之上非常辛苦,故有人戏称亚丁旅游之行为“苦旅”。前往亚丁的南线线路是“云南香格里拉县→四川乡城→稻城→亚丁”,全程320公里,路况差,常遏泥石流、塌方,造成交通中断。
我们建议,有关管理部门尽快制定措施,发展多元化的交通方式,缩短游客前往亚丁保护区的旅途时间,增加旅途舒适性。
驾车路线:北京→成都→雅安→康定→雅江→理塘→稻城县城→香格里拉镇→亚丁。
地方特产:松茸、贝母、川贝、雪茶、雪莲,青稞酒、酥油、奶饼子、红景天、牦牛肉、藏香猪。
旅游资源:亚丁生物圈保护区位于中国香格里拉生态旅游区的核心,拥有我国保护最完善,体系最完备的极高山生态体系,区内海拔在5000米以上的雪峰有10座,以海拔6032米的仙乃日、海拔5958米的央迈勇、海拔5958米的夏诺多吉最为著名。三座雪山的下部被宽阔平缓的贡嘎古冰川“U”形分割,呈“品”字型鼎立,直线距离不超过7公里,举世罕见。通过宽谷,既可以观赏到三座雪峰的雄姿,又可以领略第四纪古冰川形成的风貌,这种特有的地貌组合形式的景观,在青藏高原地区极为少见。三座雪山下,红杉林的分布高度竟达海拔4800米,与终年不融化的冰川镶嵌分布,远远望去,像一条绿色的彩带装饰在银白色的冰峰脚下。此外,保护区内海拔4500米以上的山峰30多座,结合高原特殊地形、气候,形成了亚丁奇特的热岛效应。
亚丁保护区既有典型的高山峡谷地貌,有雪峰、冰川、海子、峡谷、原始森林,又有世界级古冰川和现代冰川公园,在海拔4200-4600米高山带内,现代冰川地貌星罗棋布。景區内有30多个高山海子,其中“牛奶海”、“五色海”、“珍珠海”最为绚丽多彩。
在藏传佛教中,“仙乃日”意为观音菩萨,“央迈勇”意为文殊菩萨,“夏诺多吉”意为金刚手菩萨,合三座雪峰称为“三怙主雪山”,在佛教二十四座神山中排列第十一位。
亚丁保护区牧业与农业并存,以藏文化风俗为主,同时融合吸收了当地和邻近地区其他少数民族文化(如纳西、摩梭、彝族文化等),因而呈现出一种丰富的多元的文化美。保护区内居民为藏族,呈现出浓郁的康巴风情,例如独具特色的藏式碉楼、牧场上悠闲吃草的牛和马、袅袅升起的炊烟、朝拜神山的人群,表现出一派祥和、安宁的气象。民居村寨具有浓郁民族风格和强烈地方色彩,被称为“稻城古堡”。
挑战与建议:近几年,通往亚丁生物圈保护区旅游景区的柏油路比过去改善了许多,但路程仍然很长,游人长时间颠簸于汽车之上非常辛苦,故有人戏称亚丁旅游之行为“苦旅”。前往亚丁的南线线路是“云南香格里拉县→四川乡城→稻城→亚丁”,全程320公里,路况差,常遏泥石流、塌方,造成交通中断。
我们建议,有关管理部门尽快制定措施,发展多元化的交通方式,缩短游客前往亚丁保护区的旅途时间,增加旅途舒适性。