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近年来，随着中国民航业的快速发展，航班量与日俱增，新划设的舷路为繁忙的空中交通带来一定缓解。然而，影响管制指挥的多重因素中，危险天气、空军活动所占的比例最为突出，并成为当前航班延误的主流原因。本文就是笔者依据多年的管制经验，通过分析危险天气，尤其是空中颠簸对航空器造成的影响，带给管制指挥各种安全隐患，并提出了相应的空管保障措施。