【摘 要】
：
针对油电混合动力汽车仪表显示的功能需求,对混合动力汽车仪表设计方案的现状进行了调查,设计了一种基于CAN总线触摸屏的混合动力汽车仪表。阐述了仪表在混合动力汽车整车电
【机 构】
：
同济大学智能型新能源汽车协同创新中心
论文部分内容阅读
针对油电混合动力汽车仪表显示的功能需求,对混合动力汽车仪表设计方案的现状进行了调查,设计了一种基于CAN总线触摸屏的混合动力汽车仪表。阐述了仪表在混合动力汽车整车电子电气架构中的作用、控制器局域网络、CAN总线拓扑、显示信号需求、CAN总线协议解析及注意事项、带有CAN总线触摸屏硬件的选型、基于组态软件的数字显示界面及盘式指针界面设计方法。通过运行CANape软件模拟动力总成控制器节点,进行仪表通信测试。结果表明,仪表显示界面具有性价比高、快速、高效等优点,数字、指针指示正确,能满足混合动力汽车新增仪表功
其他文献
摘 要：一直以来，科技档案价值评价都相对来说较为复杂，但是却是档案管理人员在工作中，必须面对的问题。同时，科技档案相对于文书档案来说，还存在很多特殊的问题，因此在评价时，难度将会更大。在对科技档案价值实施评估时，其评价系统应当划分为多个因素与对应的子因素。本文采用层次分析法，来对科技档案价值实施评价。 关键词：AHP方法；科技档案；价值评价 中图分类号： G270.7 文献标识码： A 文章编
颅内动脉粥样硬化斑块可视化对颅内动脉粥样硬化疾病(ICAD)的辅助诊断与治疗具有重要意义。颅内动脉血管及斑块的分割结果将直接影响三维可视化效果。由于高分辨率核磁共振(HRMR)图像灰度分布不均匀、动脉血管结构复杂、目标边界模糊等原因,导致颅内病变动脉血管及斑块的定位与分割困难。局部高斯分布拟合(LGDF)模型可以准确分割灰度分布不均匀图像,但是对初始轮廓较敏感。针对上述问题,提出基于数学形态学修正
在工业生产过程中,一些重要的过程变量由于技术或经济等方面的原因无法在线测量得到。软测量技术将自动控制理论与生产过程知识有机结合,通过构建数学模型,基于一些容易测量的变量间接获得无法直接测量的变量。软测量技术不仅为关键过程变量的预测提供了一种实时测量的方法,而且有助于优化控制。动态偏最小二乘法(DPLS)以其优良的性能,被广泛应用于软测量建模。对基于动态偏最小二乘的软测量技术进行详细研究。针对将传统
针对煤制烯烃项目主要装置的仪表监控系统在实际应用中多次出现不能正常工作、影响装置平稳生产的问题,分析得出其主要原因是仪表监测系统受到了干扰。为了降低干扰对仪表监
为将施工升降机由手动平层模式改造为自动平层模式,设计了一种基于传统的接触器控制电路的自动平层控制器。该控制器接收到驾驶人员通过按键输入的目标楼层指令后,比较目标楼
福岛事故后,核电厂在地震条件下的安全性引起了广泛关注。为提升核电厂抗震防护能力,在CAP1400国核示范工程中增设了地震自动停堆系统。采用系统工程理论,从核电厂地震自动停
反应堆保护系统是核电站的中枢神经,是核电站安全运行的重要保障手段。随着科技的快速发展,以数字化反应堆保护系统代替模拟式保护系统已逐渐成为全球主流。随着国内数字化反
传统工业控制领域缺乏便携的远程监视系统,无法满足日益增长的智能自动化需求。针对这种情况,提出了一种基于Lab VIEW的远程无线监视系统。该系统利用NI OPC、DSC等模块,实现
针对两个电动推杆难以精确同位控制的问题,以单片机为控制器,电动推杆为被控对象,结合电源电路、驱动电路、RS-232接口电路、超声波测距模块及红外光电传感器,提出了同位升降
针对目前应用的在线机械性能检测系统缺乏实时性、连续性等问题,设计了一种新的在线机械性能检测系统。介绍了系统的基本原理以及构成,并对软件系统的数据回归分析进行了研究