论文部分内容阅读
阐述了依据清净剂及其加剂汽油的热稳定性预测其控制发动机沉积物的可行性。用热分解率（TGA）从购自汽车售后市场8款清净剂中挑选2款特定热稳定性的清净剂,分别按规定浓度添加在2台试验车的汽油中进行1000 km道路试验。结果表明,这2款清净剂控制CCD、IVD及PFID的实际效能与其由TGA热稳定性预测的清净效能完全吻合,因此TGA能有效取代清净剂台架试验评定。