论文部分内容阅读
为保证气隙磁动势在缺相运行时不发生明显改变,针对船舶电力推进系统中五相电机缺一相的工况,对激磁电流进行调制。基于非线性规划的原理,将对激磁电流的调制转化为非线性规划的数学问题并利用数学计算的方法进行解决。计算结果准确、调制精度非常高,通过MATLAB仿真验证该方法设计合理,缺相时利用该方法优化后性能明显提升,缺相容错运行效果较好。