【摘 要】
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提出了一种剪切型摩擦钢桁架连梁(SFTCB),将摩擦装置安装在斜腹杆,把连梁的塑性变形转化为摩擦装置的滑移变形,保证连梁主体不发生破坏,利用摩擦装置消耗地震能量。为了研究S
【机 构】
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大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,中国地震局工程力学研究所
【基金项目】
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国家重点研发计划课题(2017YFC1500701),国家自然科学基金项目(51678106),中国地震局工程力学研究所基本科研业务费专项(2016A06)
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提出了一种剪切型摩擦钢桁架连梁(SFTCB),将摩擦装置安装在斜腹杆,把连梁的塑性变形转化为摩擦装置的滑移变形,保证连梁主体不发生破坏,利用摩擦装置消耗地震能量。为了研究SFTCB的抗震性能,进行了循环往复加载试验,试验结果表明钢桁架的弦杆、腹杆没有进入塑性,连梁变形主要由摩擦装置的往复滑移贡献,剪切型摩擦钢桁架连梁利用摩擦装置进行耗能从而获得稳定的滞回行为。之后建立了准确有效的有限元模型,并利用试验结果进行了标定。通过有限元模型分析摩擦装置起滑力对连梁性能的影响,有限元模拟结果说明摩擦装置起滑力主要控制
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