论文部分内容阅读
摘 要：在目前公路施工的过程中，泡沫沥青冷再生技术起着至关重要的作用。泡沫沥青冷再生技术不仅能提高公路的施工效率、节约施工的原料，而且在一定程度上降低了公路施工的技术成本。文章首先对泡沫沥青冷再生技术进行基本理论知识的概述、其次对泡沫沥青冷再生技术在公路施工中的应用进行详细的介绍。为加强我国公路施工建设、提高区域经济的发展，提供相关技术的参考。
关键词：泡沫沥青;冷再生技术;公路施工
目前，我国运输业的发展越来越迅速，公路规模的建设也不断的扩大，公路在长时间使用中会出现路面开裂、甚至坍塌等现象，给人们的生活造成不便，因此加强对公路维修的力度，定期对公路进行养护十分重要。在公路维修的过程中通常会产生大量对环境造成消极影响的废旧沥青，废旧沥青的产生一方面造成资源的浪费;另一方面加大了公路施工的建设成本。泡沫沥青承载性能更好、柔韧性较高、抗疲劳性较强，其凭借着自身优势，在公路施工中得到了广泛应用。且借助泡沫沥青冷再生技术对旧的沥青加以回收利用，避免了资源的浪费，降低了对环境的污染。
1.泡沫沥青及冷再生技术
1.1泡沫沥青
向热沥青中添加一定量的水，其体积就会发生一定程度上的膨胀，会有产生丰富的泡沫。当它与集料进行相互接触时，产生的大量泡沫会变成小颗粒的状态，分布在集料的表面，就会形成细小的填缝料。对这些材料进行均匀的搅拌、在搅拌工作完成以后进行压实。由于填缝料能对粗料的缝隙进行填充，在整体上提高了泡沫沥青的稳定性以及紧密性。传统的普通沥青柔韧性不高、抗疲劳性较低。而泡沫沥青在改善以上问题的基础上，对水的敏感性较低，具备更高的抗疲劳性。能够有效的解决公路出现的断层和裂缝的现象。泡沫沥青使用的周期更长、其质量也更加的稳定。即时公路在建设施工时处在阴雨连绵的天气，由于泡沫沥青对冷湿集料的粘接性能较好，也不影响正常的施工进度。
1.2泡沫沥青工艺特征
首先，使用泡沫沥青工艺能在很大的程度上缩短公路施工的周期。使用泡沫沥青进行铺设公路的时候，只需要将泡沫沥青铺在公路地基上，然后再进行压实，就能实现公路的开放。泡沫沥青尤其是在城市道路的施工中占据着极大的优势，公路施工的周期短，减少了交通堵塞现象的出现。其次，泡沫沥青可以存储的时间较长。在公路施工的过程中使用泡沫沥青，一般30天内不必担心泡沫沥青混合料出现离析情况。最后，使用泡沫沥青工艺能降低工程建设的成本，因为泡沫沥青冷再生技术能直接使用废旧的沥青混合料，减少了对施工原料的投放，所以泡沫沥青具有节约原料的特征[1]。
1.3冷再生技术
使用传统的方式对公路进行维护的过程中，废旧的沥青通常是不进行回收的，随意丢置的沥青不仅污染生存环境，而且造成资源的严重浪费。冷再生技术主要是对废旧的沥青进行回收，回收以后进行筛分、粉碎等。在其中加入适量的水分和活性填料，然后对其搅拌均匀，最后就形成了新的混合物。把这种新生成的混合物用于施工的现场，在对公路上的泡沫沥青进行碾压，由于泡沫沥青具有一定的储存周期，不用担心，会造成资源的浪费，保证了施工的质量。
1.4泡沫沥青冷再生技术的基层材料
现阶段泡沫沥青冷却再生技术的基层材料主要包括以下的几个组成，第一：基层沥青。在公路施工的过程中。基层沥青的选择。要严格按照国家的。技术施工规范。因为拌合物的质量。和基层沥青的发泡密切相关。国家严格的要求。我国基层沥青的发泡半衰期不得低于8%。基层沥青的膨胀比要高于10%。第二，水泥。拌合物中最主要的组成物质之一是水泥，水泥的种类有很多，要选择的水泥各项指标都符合公路施工标准。水泥的强度不得低于32.5、水泥初凝的时间要大于三小时、水泥终凝的时间不得低于六小时。在使用泡沫沥青冷再生技术过程中要严格把控水泥的质量。不能使用变质受潮的水泥，如果再购进水泥时，水泥已经超过三个月，要对质量进严格行检查。第三，碎石材料。在使用泡沫沥青冷再生技术时，碎石材料的直径不得过大、颜色应该尽量的保持一致、碎石材料的强度一定要大、还要保证碎石材料的干燥整洁。
2.泡沫沥青冷再生技术在公路施工中的具体应用
2.1原料的设计和检验
在泡沫沥青冷再生技术使用过程中。首先要对先前公路面的废旧沥青进行回收，对回收的沥青进行筛分，检测回收来沥青中的含水量以及级配，这是新材料设计的依据。通过以上分析的结果，发现混合物中的细集料的含量不足。要想改善原路面中沥青的级配，就要在其中加入细集料。其次，冷再生技术中泡沫沥青最重要的质量保证就是自身的发泡性能，半衰期和膨胀率是发泡性能的两个最重要的指标。前文已经提到。半衰期不得低于8%，膨胀率也不得低于10%。。最后要在泡沫沥青中添加水泥，还要添加适量的水。水泥能提高其质量，水能帮助混合物易于拌和[2]。
2.2进行混合料配合比设计
泡沫沥青的质量受混合物配合比的影响，以马歇尔实验设计方法为例。首先要对矿料配合比进行初步的设计，然后再通过马歇尔实验验证泡沫沥青级配是否可行。通过计算得出最适合的石油比。其次，对于回收来沥青的矿料级配，细料所占的比例较高。作为泡沫沥青冷再生技术的基层材料还需要一些直径较大的集料，通常会在其中添加砂、石灰岩。对过混合调进行合理的配比之后，就可以进行土工击实验。最佳含水量约为7.2%，紧接着就需要对再生的泡沫沥青混合物进行性能的检测[3]。
2.3冷再生混合料的生产施工
在对泡沫沥青进行冷再生活物的生产、施工的过程中，对各阶段使用的混合物的质量都要进行严格的检查，只有达到标准才能准许进入施工现场。在公路施工的过程中，使用泡沫沥青冷再生技术。首先要有一台冷再生拌和设备，辅助系统要有水泥和其他外物的添加功能，可以把水泥添加到集料中。如果集料比较潮湿在均匀搅拌的同时，还需要用水添加系统进行流量泵的监控，尤其要值得注意的是该过程需要连续均匀的不断。其次，当泡沫沥青的混合料运至公路施工现场后。就能进行平铺。这个时候可以使用自动找平的装置进行调节摊铺的厚度。摊铺机的速度一般控制在两分钟到四分钟以内，主要的作用是实现混合料的持续摊铺。在碾压的过程一般进行三次碾压，主要的目的是为了提高混合物路面的结实程度。最后就是碾压工作完成后，对公路进行的养护工作。混合物的強度会随着水分的蒸发而逐渐的变强。在养护的过程中，要对公路路面进行检测，还要保证路面的平整和美观，确保公路的外观以及混合料密实程度都符合要求[4]。
结语
公路建设能极大地带动区域经济的增长，因此，现阶段对于公路质量的要求越来越严格。公路路面材料应用最广泛的就是泡沫沥青。尤其是在公路养护维修的过程中，使用泡沫沥青冷再生技术不仅能够节约资源，而且还能起到环保的作用。泡沫沥青冷再生技术在公路建设中发挥着重要的作用。随着泡沫沥青冷再生技术不断的发展，在公路施工的过程中，严格地遵循相关步骤对混合料的配比设计和施工环节进行科学调节，让我国公路建设的前景越来越广阔，不断推动着我国区域经济的快速发展。
参考文献
[1]罗晓璐.泡沫沥青冷再生技术在公路大修施工中的应用[J].科学与财富，2018，（14）：259.
[2]金平，柴健.泡沫沥青冷再生技术在公路大修施工的应用[J].华东公路，2017，（4）：76-78.
[3]王正亭.泡沫沥青冷再生技术在公路施工中的应用[J].交通世界（建养机械），2015，（11）：32-33.
[4]邵明伟.泡沫沥青现场冷再生技术在公路大修施工中的应用[J].交通世界（工程技术），2016，（3）：18-19.
关键词：泡沫沥青;冷再生技术;公路施工
目前，我国运输业的发展越来越迅速，公路规模的建设也不断的扩大，公路在长时间使用中会出现路面开裂、甚至坍塌等现象，给人们的生活造成不便，因此加强对公路维修的力度，定期对公路进行养护十分重要。在公路维修的过程中通常会产生大量对环境造成消极影响的废旧沥青，废旧沥青的产生一方面造成资源的浪费;另一方面加大了公路施工的建设成本。泡沫沥青承载性能更好、柔韧性较高、抗疲劳性较强，其凭借着自身优势，在公路施工中得到了广泛应用。且借助泡沫沥青冷再生技术对旧的沥青加以回收利用，避免了资源的浪费，降低了对环境的污染。
1.泡沫沥青及冷再生技术
1.1泡沫沥青
向热沥青中添加一定量的水，其体积就会发生一定程度上的膨胀，会有产生丰富的泡沫。当它与集料进行相互接触时，产生的大量泡沫会变成小颗粒的状态，分布在集料的表面，就会形成细小的填缝料。对这些材料进行均匀的搅拌、在搅拌工作完成以后进行压实。由于填缝料能对粗料的缝隙进行填充，在整体上提高了泡沫沥青的稳定性以及紧密性。传统的普通沥青柔韧性不高、抗疲劳性较低。而泡沫沥青在改善以上问题的基础上，对水的敏感性较低，具备更高的抗疲劳性。能够有效的解决公路出现的断层和裂缝的现象。泡沫沥青使用的周期更长、其质量也更加的稳定。即时公路在建设施工时处在阴雨连绵的天气，由于泡沫沥青对冷湿集料的粘接性能较好，也不影响正常的施工进度。
1.2泡沫沥青工艺特征
首先，使用泡沫沥青工艺能在很大的程度上缩短公路施工的周期。使用泡沫沥青进行铺设公路的时候，只需要将泡沫沥青铺在公路地基上，然后再进行压实，就能实现公路的开放。泡沫沥青尤其是在城市道路的施工中占据着极大的优势，公路施工的周期短，减少了交通堵塞现象的出现。其次，泡沫沥青可以存储的时间较长。在公路施工的过程中使用泡沫沥青，一般30天内不必担心泡沫沥青混合料出现离析情况。最后，使用泡沫沥青工艺能降低工程建设的成本，因为泡沫沥青冷再生技术能直接使用废旧的沥青混合料，减少了对施工原料的投放，所以泡沫沥青具有节约原料的特征[1]。
1.3冷再生技术
使用传统的方式对公路进行维护的过程中，废旧的沥青通常是不进行回收的，随意丢置的沥青不仅污染生存环境，而且造成资源的严重浪费。冷再生技术主要是对废旧的沥青进行回收，回收以后进行筛分、粉碎等。在其中加入适量的水分和活性填料，然后对其搅拌均匀，最后就形成了新的混合物。把这种新生成的混合物用于施工的现场，在对公路上的泡沫沥青进行碾压，由于泡沫沥青具有一定的储存周期，不用担心，会造成资源的浪费，保证了施工的质量。
1.4泡沫沥青冷再生技术的基层材料
现阶段泡沫沥青冷却再生技术的基层材料主要包括以下的几个组成，第一：基层沥青。在公路施工的过程中。基层沥青的选择。要严格按照国家的。技术施工规范。因为拌合物的质量。和基层沥青的发泡密切相关。国家严格的要求。我国基层沥青的发泡半衰期不得低于8%。基层沥青的膨胀比要高于10%。第二，水泥。拌合物中最主要的组成物质之一是水泥，水泥的种类有很多，要选择的水泥各项指标都符合公路施工标准。水泥的强度不得低于32.5、水泥初凝的时间要大于三小时、水泥终凝的时间不得低于六小时。在使用泡沫沥青冷再生技术过程中要严格把控水泥的质量。不能使用变质受潮的水泥，如果再购进水泥时，水泥已经超过三个月，要对质量进严格行检查。第三，碎石材料。在使用泡沫沥青冷再生技术时，碎石材料的直径不得过大、颜色应该尽量的保持一致、碎石材料的强度一定要大、还要保证碎石材料的干燥整洁。
2.泡沫沥青冷再生技术在公路施工中的具体应用
2.1原料的设计和检验
在泡沫沥青冷再生技术使用过程中。首先要对先前公路面的废旧沥青进行回收，对回收的沥青进行筛分，检测回收来沥青中的含水量以及级配，这是新材料设计的依据。通过以上分析的结果，发现混合物中的细集料的含量不足。要想改善原路面中沥青的级配，就要在其中加入细集料。其次，冷再生技术中泡沫沥青最重要的质量保证就是自身的发泡性能，半衰期和膨胀率是发泡性能的两个最重要的指标。前文已经提到。半衰期不得低于8%，膨胀率也不得低于10%。。最后要在泡沫沥青中添加水泥，还要添加适量的水。水泥能提高其质量，水能帮助混合物易于拌和[2]。
2.2进行混合料配合比设计
泡沫沥青的质量受混合物配合比的影响，以马歇尔实验设计方法为例。首先要对矿料配合比进行初步的设计，然后再通过马歇尔实验验证泡沫沥青级配是否可行。通过计算得出最适合的石油比。其次，对于回收来沥青的矿料级配，细料所占的比例较高。作为泡沫沥青冷再生技术的基层材料还需要一些直径较大的集料，通常会在其中添加砂、石灰岩。对过混合调进行合理的配比之后，就可以进行土工击实验。最佳含水量约为7.2%，紧接着就需要对再生的泡沫沥青混合物进行性能的检测[3]。
2.3冷再生混合料的生产施工
在对泡沫沥青进行冷再生活物的生产、施工的过程中，对各阶段使用的混合物的质量都要进行严格的检查，只有达到标准才能准许进入施工现场。在公路施工的过程中，使用泡沫沥青冷再生技术。首先要有一台冷再生拌和设备，辅助系统要有水泥和其他外物的添加功能，可以把水泥添加到集料中。如果集料比较潮湿在均匀搅拌的同时，还需要用水添加系统进行流量泵的监控，尤其要值得注意的是该过程需要连续均匀的不断。其次，当泡沫沥青的混合料运至公路施工现场后。就能进行平铺。这个时候可以使用自动找平的装置进行调节摊铺的厚度。摊铺机的速度一般控制在两分钟到四分钟以内，主要的作用是实现混合料的持续摊铺。在碾压的过程一般进行三次碾压，主要的目的是为了提高混合物路面的结实程度。最后就是碾压工作完成后，对公路进行的养护工作。混合物的強度会随着水分的蒸发而逐渐的变强。在养护的过程中，要对公路路面进行检测，还要保证路面的平整和美观，确保公路的外观以及混合料密实程度都符合要求[4]。
结语
公路建设能极大地带动区域经济的增长，因此，现阶段对于公路质量的要求越来越严格。公路路面材料应用最广泛的就是泡沫沥青。尤其是在公路养护维修的过程中，使用泡沫沥青冷再生技术不仅能够节约资源，而且还能起到环保的作用。泡沫沥青冷再生技术在公路建设中发挥着重要的作用。随着泡沫沥青冷再生技术不断的发展，在公路施工的过程中，严格地遵循相关步骤对混合料的配比设计和施工环节进行科学调节，让我国公路建设的前景越来越广阔，不断推动着我国区域经济的快速发展。
参考文献
[1]罗晓璐.泡沫沥青冷再生技术在公路大修施工中的应用[J].科学与财富，2018，（14）：259.
[2]金平，柴健.泡沫沥青冷再生技术在公路大修施工的应用[J].华东公路，2017，（4）：76-78.
[3]王正亭.泡沫沥青冷再生技术在公路施工中的应用[J].交通世界（建养机械），2015，（11）：32-33.
[4]邵明伟.泡沫沥青现场冷再生技术在公路大修施工中的应用[J].交通世界（工程技术），2016，（3）：18-19.