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随着我国铁路的飞速发展，高速、重载已经成来我国铁路发展的主要方向。为了提高运输能力，加大运载能力，重联机车是一种常用的牵引方式。但在此同时重联牵机车也出现了不少运行过程中的漏洞，和技术上的缺陷。打钢轨事故就是一种重联牵引常见的事故，本文针对该事故分析了事故原因，从产生事故的原因分析我们可以看出：首先，重联机班在值乘的过程中安全责任意识不足，没有按规定在停车后下车进行走行部的检查，在本该回手柄的情况下没有正确的按规定操纵机车。其次，本务机班没有很好的与重联进行车机联控，没有重视重联牵引时本务和重联的相互配合