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探讨了灰色系统理论在桥梁施工控制中的应用。将GM(1,1)模型用于预应力混凝土连续梁桥施工中预拱度的控制。结合一座预应力混凝土连续梁桥的施工控制具体实践,预测各梁段预拱度,通过与实测值的对比,验证了此模型应用于桥梁施工控制中的可行性。
灰色理论在连续梁桥施工控制中的应用
【摘 要】
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探讨了灰色系统理论在桥梁施工控制中的应用。将GM(1,1)模型用于预应力混凝土连续梁桥施工中预拱度的控制。结合一座预应力混凝土连续梁桥的施工控制具体实践,预测各梁段预拱
【机 构】
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武汉理工大学湖北省道路桥梁与结构工程重点实验室,武汉理工大学交通学院
【出 处】
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武汉理工大学学报
【发表日期】
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2006年03期
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