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伴随着汽车制造业模块化和全球化发展态势,我国汽车制造业经历了由封闭式创新到开放式创新、由合资到跨国并购的价值链提升路径。跨国并购有助于实现我国汽车制造业从＂中国制造＂到＂中国创造＂的跨越,但也面临许多风险,因此,我国汽车制造业必须通过规避和化解跨国并购风险的管理策略,实现其在全球汽车价值链中的提升。