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历经荷载历史的混凝土动态抗弯拉力学性能的研究非常重要．本文在前人研究的基础上，利用MTS加载装置和先进的数据采集仪，采用适当的试件制作方法和加载工艺，当应变速率分别为10^-6S^-1、10^-5S^-1、10^-4S^-1时，对强度为C40的混凝土试件，进行相应的动态抗弯拉试验，分析了应变速率和应力历史对混凝土动态抗弯拉力学性能和变形性能的影响．试验结果表明：随着应变速率的增加，经历荷载历史后，混凝土的动态抗弯拉强度逐渐增加，同时，混凝土的动态抗弯拉弹性模量也呈增长趋势，峰值应变较直接加载而言，数值变大