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某产品在进行地面静止发动机交验过程中，连续两批出现发动机工作时间偏短的问题。通过对发动机加工及装配、点火系统以及火药装药的影响分析，确定为火药装药是造成故障的主要原因。通过对药柱制造过程的分析、查找，发现在吸收药制造过程中，配制氧化镁乳化液的容器泄漏，导致部分水进入乳化液，降低了氧化镁的有效含量。从而削弱了氧化镁中在高压下对燃速的抑制作用，使得药料的燃速增高，直接导致发动机工作时问偏短。